单选题

行调回复:“XX次在站清客,清客完毕后报行调。”()

A. 将定子绕组从三项电源断开,将其中两相接入交流电源
B. 将定子绕组从三项电源断开,将其中两相接入变流电源
C. 将定子绕组从三项电源断开,将其中两相接入直流电源
D. 将定子绕组从三项电源断开,将其中两相接入直通电源

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行调回复:“XX次已在XX站将XX故障车门切除,现已ATPM模式动车,行调收到。”() 报告行调:“XX次,切除ATCIS处理无效,司机申请在站清客”() 应急清客完毕车站不需要报行调() 若列车中间站清客完毕后,行调安排故障列车在《》利用司机室再次组织清客工作() 无效,报告行调;“行调,XX次将ABRBS、PBRBS打至旁路位后,列车仍无法动车,司机申请在站清客。”() 行调回复:“XX次,司机申请切除ATCIS,处理故障,行调同意”() 行调回复:“行调同意,XX次以CUT-OUT模式越站至终点站退出服务。”() 报告行调:“XX次已在XX站清客完毕,司机将ATCIS切除,EMTS打至紧急牵引位仍无法动车,司机申请救援”() 无效,报告行调:“XX次切除ATCIS紧急制动仍无法缓解,司机申请在站清客”() 清客作业时在规定时间内5min无法完成清客作业,需及时将情况报行调,按行调指令将遗留乘客带至指定车站再次清客,若仍无法完成清客作业,报行调按行调指令执行() 行调回复:“XX次,司机申请降级RM模式尝试开门,行调同意() 行调回复:“XX次在转换II轨停妥”,已转人工模式,行调收到”() 行调回复:“XX次迫停于百米标XX处,司机正在处理故障,行调收到。”() 电客车需清客时,行调应及时通知司机及相关车站,司机、车站播放清客广播,司机引导乘客下车,车站确认清客完毕后及时报行调。 电客车需清客时,行调应及时通知司机及相关车站,司机、车站播放清客广播,司机引导乘客下车,车站确认清客完毕后及时报行调() 在规定时间内5min无法完成清客作业,需及时将情况报行调,按行调指令将遗留乘客带至指定车站再次清客,若仍无法完成清客作业,报行调按行调指令执行。改正() 救援列车司机接到救援命令后,播放清客广播,车站负责协助清客,清客完毕后,关闭客室照明,根据行调命令前往救援() 行调回复:“XX次XX车以XX模式在XX站上/下行,列车出现推牵引,气制动无法缓解,司机正在处理,行调收到。”() 电客车需临时清客时,行调应及时通知司机及相关车站,司机应及时广播通知乘客,原则上分钟内清客完毕,车站确认清客完毕后及时向司机显示“好了”手信号并报行调() 全列车门打不开故障时,解锁车门清客完毕后需恢复被解锁车门,动车前报行调()
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