转向轮转向后应能自动回正，行驶中允许转向盘有轻微摆振。

可逆式转向器有利于转向轮和转向盘自动回正，但汽车在坏路面上行驶时易发生转向盘打手现象（） 转向机件磨损严重、前轮定位不准、车架变形等会引起转向盘发抖、摆振、行驶不稳。 转向机件磨损严重、前轮定位不准、车架变形等会引起转向盘发抖、摆振、行驶不稳（） 转向系的技术要求之一是转向后转向前轮应自动回正。 转向盘转角与转向摇臂摆角之比，称为转向比（） 转向系角传动比是转向盘同侧转向车轮转角与转向盘转角的比值。 机动车（两轮和三轮的机动车.手扶拖拉机运输机组除外）转向轮转向后能自动回正，以使机动车具有稳定的直线行驶能力（） 对载客汽车大修竣工出厂进行转向操纵机构的检验，在平坦的道路上行驶有摆振或曲线行驶时可出现过度转向（） 转向时，转向轮转角的大小与方向盘转角大小（）。 汽车转向时，其内轮转向角()外轮转向角。 转向轮摆振的主要原因（） 驾驶车辆转向应灵活轻便，行驶不得有轻飘、摆振、（）、阻滞及跑偏。 车辆转向时，转动转向盘转向灯自动打开（） 转向盘自由行程-汽车转向轮处于直线行驶状态时，转向盘自由转动的转角。 机动车（两轮和三轮的机动车、手扶拖拉机运输机组除外）转向轮转向后应能（），以使机动车具有稳定的直线行驶能力。 偏车轮转向分为偏转前轮转向和偏转后轮转向两种。 转向盘转角与转向垂臂摆角之间的（），称为转向器的角传动比。 车辆行驶时，转动转向盘通过（）使转向器工作。 安装转向柱和转向盘，车轮应处于直线行驶位置。 车辆行驶时，转动转向盘通过（）使转向器工作