电车走行制动中的紧急制动其制动模式与三档制动一样。

紧急制动是采用纯空气制动的模式（） CR400BF型动车组制动系统有如下功能：常用制动、紧急制动EB、紧急制动UB、旅客紧急制动、保持制动、停放制动（） 紧急制动从安全可靠性考虑，紧急制动线采用（）方式，当实施紧急制动时，紧急制动线断电，车辆产生紧急制动 紧急阀用于在紧急制动时加快制动管的，使紧急制动作用可靠，提高紧急制动灵敏度和紧急制动波速（） 单轨车的制动系统中，紧急制动施加时，紧急制动电磁阀——？（） 缓解列车紧急制动缓解的步骤为：唤醒列车，打开钥匙；转换模式开关；；按下紧急制动复位按钮，缓解紧急制动（） 用单车试验器进行紧急制动试验，103型制动机，置紧急制动位，制动管减压前，制动机须发生紧急制动作用（） 城市轨道交通车辆制动模式通常分为常用制动、快速制动、紧急制动、停放制动（） 制动类型有常用制动、保持制动、快速制动、紧急制动、清洁制动（） 紧急制动采用（）制动 紧急制动时，气制动控制单元中紧急阀得电产生紧急制动作用。 CR400AF动车组制动功能包括常用制动、紧急制动EB、紧急制动UB、、停放制动等（） 紧急阀的用途是在紧急制动时加快制动管的排风，使紧急制动作用可靠，提高紧急制动灵敏度和紧急制动波速（） 紧急制动控制线与紧急制动回线得电状态，表示列车处于紧急制动__状态，一旦失电代表__ CCBⅡ型制动机中PVEM紧急放风阀接收电子制动阀EBV的紧急制动指令，产生紧急制动作用（） 紧急阀的作用是在紧急制动时加快制动管排风，提高紧急制动灵敏度和紧急制动波速（） 紧急放风阀的功用是在紧急制动时加快制动管排风，使紧急制动时作用可靠，以提高紧急制动的灵敏度和紧急制动波速（） 自动制动手柄推到紧急制动位时，能迅速产生紧急制动（） 减速模式下的减速区，当司机使用自阀减压50kPa及其以上，监控装置取消常用制动控制模式，变为紧急制动控制模式，显示屏显示限速值为紧急制动限速值，速度等于紧急制动限速值时，实施紧急制动。（监控手册）（） 紧急制动是可逆制动。( )