预备列车长“师带徒”培训，按照“（）”的培训原则，由站段按规定组织培训

《铁路岗位培训合格证书》原则上由个人保管，列车长应加强管理。 列车长呼叫列车司机、随车机械师使用，列车长呼叫列车员、乘警使用，列车长呼叫车站客运人员使用（） 列车长、司机（随车机械师）车门作业组织联系用语（） 动车组列车长联控司机（机械师）关门的联控用语（回答列车长联控用语部分）：客运员：××次列车长××站客运作业完毕。列车长（重联时为运行方向前组列车长）：××次××站，列车长明白（） 启用预备列车长正式顶岗，试用考核期为（） 《哈尔滨客运段人才库管理办法》中规定，高速铁路列车长必须经过培训，达到高速铁路列车长相关要求后进行使用（） 在岗员工培训：通过班前会、站务会议、师带徒等方式，学习等，持续做好员工在岗培训（） 《动车组列车服务质量规范》中规定，开车前，列车长（重联时为运行方向前组列车长）接到（ ）通知后，按规定通知司机或随车机械师关闭车门。 列车的乘务工作由列车长（），车辆、公安乘务人员按照各自的职责规定，配合列车长共同搞好乘务工作 各部门要切实加强“师带徒”管理，、车间和班组要做好“师带徒”培训的帮促和指导，在《师徒合同（资格性培训）》中应至少各填记一次检查记录（） 资格性培训可采取脱产、半脱产、师带徒、非脱产自学等方式。 列车开车前，司机和随车机械师发现“超员过载”报警信息时，司机通知随车机械师和列车长，按车载信息监控装置的提示等相关规定处理。如属人员聚集原因，应由列车长组织列车工作人员将旅客立即向其它车厢疏散（） 风电场班组培训应侧重导师带徒、、等实际有效的培训，方式 班组职工教育学习小组应组织“新职、转岗、晋升”人员的上岗前()，落实师带徒等技能培训工作。 列车长呼叫列车司机、随车机械师使用CH9，列车长呼叫列车员、乘警使用CH10，列车长呼叫车站客运人员使用CH11（） 师带徒、现场技术指导、工作交底、绩效面谈均是一种机会式的培训。 列车长随车台帐包（文件包）按分工指定由列车长本人负责保管、填写（） 《动车组列车服务质量规范》规定，开车前，列车长(重联时为运行方向前组列车长)接到车站与客运有关的作业完毕通知后，按规定通知司机或随车机械师关闭车门。 《行规》动车组开关车门作业组织要求中，在中间站（含折返站）关门作业组织补充规定列车长（重联时为运行方向前组列车长）接到车站与客运有关作业完毕的通知后，按规定通知司机（随车机械师）关闭车门（） 《行车组织细则》规定，旅客列车办理客运业务时，动车组列车长与司机（随车机械师）关门联系用语为：列车长：“××次司机，旅客乘降完毕，请关门。”司机（随车机械师）：“××次关门，司机（随车机械师）明白。”（）