动车组列车长联控司机（机械师）关门的联控用语（回答列车长联控用语部分）：客运员：××次列车长××站客运作业完毕。列车长（重联时为运行方向前组列车长）：××次××站，列车长明白（）

动车组列车乘务组由司机、列车长、列车员、乘警和随车机械师组成（） 动车组列车，按钮不在司机操作台上的，由列车长通知随车机械师（） 因供电、工务、通信、信号等设备故障，动车组在区间或车站站内临时停车后，司机立即报告列车调度员停车原因使用手持电台通知列车长及随车机械师停车原因，联系用语如下：司机：XXX次列车长、机械师，因XXX故障或原因造成列车区间或站内停车列车长：XXX次列车长明白机械师：XXX次机械师明白 列车长呼叫列车司机、随车机械师使用，列车长呼叫列车员、乘警使用，列车长呼叫车站客运人员使用（） 关门用语：“动车错误错误次司机（机械师）旅客上下完毕，请关门”。如对讲机呼叫司机无应答时，列车长及时用GSM-R手持机通知司机关闭车门。重联时，由后联列车长向运行方向前联列车长报告，再由前联列车长负责通知。做到确认准确、用语规范，不提前关门（） 动车组列车按钮不在司机操作台上的，由列车长通知随车机械师关闭车门（） 列车长使用无线对讲机通知司机开门时，联控用语：“动车XX次司机，我是接车列车长，请开启靠站台一侧车门”（） 动车组列车开车前，列车长（重联时为运行方向前组列车长）接到车站（ ）后，按规定通知司机或随车机械师关闭车门。 动车组到站停稳后，遇自动开关门装置故障时，司机应及时通知列车长、随车机械师，有随车机械师手动开关门（） 动车组停站期间，随车机械师处理故障前必须与司机及列车长联系（） 列车长确认旅客下车完毕及随车保洁、终到作业结束后通知司机关闭车门。联控关门用语：错错次司机（随车机械师），旅客乘降完毕，乘务组已下车，请关门（） 动车组司机、列车长和随车机械师须各配备无线列车调度电话便携台2台（） 《铁路动车组运用维修规程》固定服务设施丢失或人为损坏时，列车长须与动车组随车机械师共同确认，由列车长填写()。 动车组列车长接到客运作业完毕的通知后，司机或随车机械师关闭车门（） 动车组停站或初启动，列车长发现危及旅客人身或行车安全，列车尚未起启时，列车长呼叫司机暂不启动；列车已启动时，列车长立即通知司机停车，呼叫用语为：“动XX次司机，，XX次列车长报告”（） 在终到站（折返站），列车长清客完毕后，联控用语（） 动车组营业规章《铁路动车组运用维修规程》固定服务设施丢失或人为损坏时，列车长须与动车组随车机械师共同确认，由列车长填写()。 动车组列车故障确需换乘时，列车调度员要将救援方案及时通知（），司机通知列车长和随车机械师。 《动车组规范》中，动车组开车前，列车长（重联时为运行方向前组列车长）接到有关的作业完毕通知后，按规定通知司机或随车机械师关闭车门（） 列车长呼叫列车司机、随车机械师使用CH9，列车长呼叫列车员、乘警使用CH10，列车长呼叫车站客运人员使用CH11（）