货车运用限度规定，空敞车端墙板，侧墙板，地板，门板破损或腐蚀穿孔（）mm

铁路货车车体部分的运用限度端墙板、破损或腐蚀穿孔≤50×50mm（） 铝合金结构敞车侧墙板、端墙板、斜端板、铝地板、浴盆板裂纹时，在裂纹端部钻（）止裂孔 铝合金结构敞车侧墙板、端墙板、斜端板、铝地板、浴盆板裂纹时，在裂纹端部钻止裂孔（） 铝合金结构敞车侧墙板、端墙板、斜端板、铝地板、浴盆板裂纹时，在裂纹端部钻φ8mm止裂孔（） “始发列车检查范围和质量标准”：墙板、门板、地板、破损或腐蚀穿孔不超限（） 墙板、门板、地板破损或腐蚀穿孔超限，车门锁闭装置配件破损或丢失属于摘车临修故障范围（） （）端墙板、侧墙板、顶板破损时须焊修处理，并进行漏雨试验 钢结构敞车侧墙板内凹、外胀大于mm，端墙板内凹、外胀大于mm时调修（） 钢结构敞车侧墙板内凹、外胀大于30mm，端墙板内凹、外胀大于mm时调修（） 钢结构敞车的侧墙板内凹、外胀大于30mm，端墙板内凹、外胀大于mm时调修（） “TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准规定：车体地板、端墙板无破损，牵引梁、端梁无（） 重庆环线AS型地铁车辆内墙板包括：侧墙板、端墙板、司机室隔墙 敞车端墙板内凹、外胀大于（）时调修。 敞车端墙板内凹、外胀大于时调修（） 铝合金结构敞车侧墙板内凹、外胀大于mm时调修，端墙板内凹、外胀大于40mm时调修（） “人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”规定锁闭装置配件无破损、丢失；墙板、门板无破损（） 敞车侧墙板内凹、外胀大于（）时调修。 检查端墙板与，连接焊缝有无开焊，端墙板有无破损，有无外涨、内凹超限（） 货车运用限度规定：敞车车体外胀空车≤mm（） 货车运用限度规定，敞车车体外胀空车mm（）