主观题

绿色灯光:允许信号,表示道岔已锁闭,进路中所有道岔开通,列车可以越过此信号机运行到下一个顺向信号机

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绿色灯光(无绿色灯光时为白色灯光)高举头上左右小动,为道岔开通信号() 道岔表示器显示紫色灯光——表示道岔开通侧向() 道岔开通信号:表示进路道岔准备妥当,昼间——拢起的绿色信号旗高举头上左右摇动;夜间——白色灯光高举头上() 在调车区为集中联锁时,进行连续溜放作业的分歧道岔应有道岔表示器,当进行溜放作业时,紫色灯光表示道岔开通直向,黄色灯光表示道岔开通侧向() 在调车区为集中联锁时,进行连续溜放作业的分歧道岔应有道岔表示器,当进行溜放作业时,紫色灯光表示道岔开通直向,黄色灯光表示道岔开通侧向。 道岔表示器的紫色灯光表示道岔开通侧线。 道岔表示器的紫色灯光表示道岔开通侧线() 道岔表示器夜间显示紫色灯光,表示道岔开通直向() 正线信号机开放绿灯的含义为已排列的进路中的所有道岔开通定位并允许通过() 道岔开通信号表示进路道岔准备妥当,夜间的显示方式为色灯光高举头上。《技规》第442条() 绿色代表列车可以通过信号机,且进路中的所有道岔开通直股() 沈阳地铁道岔防护信号机亮灯,表示进路排列至下一架信号机,进路中所有道岔都在侧向且电锁闭状态,允许列车按规定运行() 进行溜放作业时,道岔表示器黄色灯光:表示道岔开通。(技规)() 进行溜放作业时,道岔表示器紫色灯光:表示道岔开通。(技规)() 沈阳地铁道岔防护信号机亮灯,表示进路排列至下一架信号机,进路中所有道岔都在直向且电锁闭状态,允许列车按规定运行() 蓝色灯光表示道岔已锁闭,并开通侧向,准许列车按规定的限制速度运行() 道岔开通信号是表示进路道岔准备妥当() 道岔开通信号:表示进路道岔准备妥当,夜间--() 正线信号机显示绿灯,表示道岔已锁闭,进路中道岔开通侧向,列车可以越过此信号机运行到下一个顺向信号机。() 联锁模式下,信号开放允许通行,前方区间空闲,进路已经排列并锁闭,进路中所有道岔处于定位,HMI中信号灯颜色显示{}
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