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采用马歇尔方法进行沥青混合料配合比设计时,涉及的主要步骤有:①估计制备一个马歇尔试件所需拌和料数量,称取拌合好的混合料进行初次击实成型;②计算出一组试件所需的各原材料用量,在规定的温度下加热待用;③采用马歇尔仪进行马歇尔试验;④根据混合料试件吸水率大小,选择合适方法进行混合料密度的测定;⑤根据初次成型制备的试件高度,进行必要的材料用量修订后,再次击实成型马歇尔试件;⑥依据道路等级、气候特点、交通状
单选题
采用马歇尔方法进行沥青混合料配合比设计时,涉及的主要步骤有:①估计制备一个马歇尔试件所需拌和料数量,称取拌合好的混合料进行初次击实成型;②计算出一组试件所需的各原材料用量,在规定的温度下加热待用;③采用马歇尔仪进行马歇尔试验;④根据混合料试件吸水率大小,选择合适方法进行混合料密度的测定;⑤根据初次成型制备的试件高度,进行必要的材料用量修订后,再次击实成型马歇尔试件;⑥依据道路等级、气候特点、交通状
A. ⑦-⑥-①-②-⑤-④-③
B. ⑦-⑥-②-①-⑤-③-④
C. ⑥-①-②-④-⑤-③-⑦
D. ⑥-②-①-⑤-④-③-⑦
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热拌沥青混合料配合比设计采用( )设计。
沥青混合料的配合比设计时验证性指标有那些?各评价沥青混合料的什么性能?
沥青混合料的配合比设计时验证性指标有那些?各评价沥青混合料的什么性能
采用马歇尔方法进行沥青混合料配合比设计时,涉及的主要步骤有:①估计制备一个马歇尔试件所需拌和料数量,称取拌合好的混合料进行初次击实成型;②计算出一组试件所需的各原材料用量,在规定的温度下加热待用;③采用马歇尔仪进行马歇尔试验;④根据混合料试件吸水率大小,选择合适方法进行混合料密度的测定;⑤根据初次成型制备的试件高度,进行必要的材料用量修订后,再次击实成型马歇尔试件;⑥依据道路等级、气候特点、交通状
我国的沥青混合料配合比设计方法为( )
沥青混合料生产配合比验证阶段无需进行马歇尔试验,只需现场取样检测()
沥青混合料配合比设计中矿质混合料的配合比组成设计的内容()。
根据高速公路沥青混合料配合比设计的有关规定,试回答下列问题。为了确定最佳沥青用量,应至少进行()组不同油石比的混合料马歇尔试验
在热拌沥青混合料的配合比设计中采用马歇尔试验技术。其技术指标不包括的是()
沥青混合料配合比设计包括()
热拌沥青混合料配合比设计主要是确定()
沥青混合料设计方法主要由目标配合比、()、生产配合比验证等三个阶段组成。
沥青混合料设计方法主要由目标配合比、()、生产配合比验证等三个阶段组成
沥青混合料配合比设计包括()阶段。
热拌沥青混合料配合比设计应通过目标配合比设计、生产配合比设计及生产配合比验证三个阶段以确定沥青混合料的()
热拌沥青混合料配合比设计应通过目标配合比设计、生产配合比设计及生产配合比验证三个阶段以确定沥青混合料的()。
根据高速公路沥青混合料配合比设计的有关规定,试回答下列问题。(8)为了确定最佳沥青用量,应至少进行()组不同油石比的混合料马歇尔试验。(2013检师真题)
根据高速公路沥青混合料配合比设计的有关规定,试回答下列问题。沥青混合料配合比设计分为()阶段
沥青混合料配合比设计分为几个阶段()。
沥青混合料配合比设计分为几个阶段()
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