单选题

设置在闭塞分区入口处的应答器组距调谐单元或机械绝缘节()

A. 100m±0.5m
B. 150m±0.5m
C. 200m±0.5m
D. 250m±0.5m

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区间每个闭塞分区入口设()个及以上的无源应答器组,用于列车定位;同时发送线路参数 应答器组的第一个安装应距绝缘节或调谐单元()16±0.5m 仅开行动车组的客运专线,出站口的应答器设置在距出站信号机机械绝缘节处()处 进站信号机处设置( )应答器组。 STP地面应答器,安装在站场各出入口端及推送线各入口处() CTCS-2列控系统在出站口处闭塞电路边界附近,放置l个有源应答器和1个或多个无源应答器,组成应答器组() 当进路应答器组设置无源应答器组时,发送() 通过信号机防护()的闭塞分区和()的所间区间。一般设于区间闭塞的入口处或线路所所在地。 调车应答器安装要求:在尽头线土挡、无接触网区域等特殊场所,一般情况下,可在距防护地点或信号机25米处设置由两个无源应答器构成的应答器组,困难条件下,应答器组距防护地点或信号机不少于() 对于线路允许速度为200km/h的区段,列控系统应答器组中最近的一个设置在轨道电路绝缘节或调谐单元引入点外方() 应答器组设置的应答器数量不宜超过_个 当进路应答器组设置有源应答器组时,发送信息() 进站信号机(含反向)外方()处设置一个有源应答器和一个及以上无源应答器构成的应答器组 车站到发线出站信号机外方()处设置由一个有源应答器和一个无源应答器构成的应答器组 进站信号机(含反向)外方()处设置由一个有源应答器和一个及以上无源应答器构成的应答器组 进站信号机(含反向)外方__±0.5m处设置由一个有源应答器和两个无源应答器构成的应答器组 仅开行动车组的客运专线,出站口的应答器设置在距出站信号机机械绝缘节处处() 在CTCS-2级线路,可间隔()闭塞分区设置区间无源应答器组,用于列车定位和向CTCS-2级车载设备发送线路允许速度、线路坡度、轨道区段及特殊区段等线路固定信息 应答器安装在站场各个出入口处,车务终端显示器、鼠标和键盘安装在车站内() 进站信号机(含反向)外方30±0.5m处设置由一个有源应答器和一个及以上无源应答器构成的应答器组()
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