单选题

运营时间内发生的重大故障已经持续至早上,仍未降低等级,部门调度应该立即通知抢修总指挥,抢修总指挥组织工班长()

A. 0.25
B. 0.229166666666667
C. 0.208333333333333
D. 0.1875

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运营时间内,接报重大设备故障时间超过分钟,部门调度应主动提醒在现场抢修的人员,并了解现场故障的处理情况() 重大故障上报时间以()时间为准。 根据信号系统重大故障影响范围及对运营秩序产生的影响,将信号系统重大故障分为级 运营时间内发生行车设备故障经抢修后仍需在运营时间外继续进行的维修作业,以及运营期间发现的设备故障可在运营时间外进行的维修作业,提报抢修作业() 运营时间内发生行车设备故障经抢修后仍需在运营时间外继续进行的维修作业,以及运营期间发现的设备故障可在运营时间外进行的维修作业,提报计划() 当天运营时间内发生设备故障抢修后须在运营时间外继续进行的行车设备维修作业,当天运营期间发现的设备故障可在运营时间外进行的维修作业,可提报() 发生重大故障处理时间超过,维修单位应立即向电务调度报告。() 运营时间内发生设备故障影响行车和运营服务需进行抢修作业时,必须按的原则合理组织行车和抢修() 抢修计划:运营时间内发生行车设备故障经抢修后仍需在运营时间外继续进行的维修作业,以及运营期间发现的设备故障可在运营时间外进行的维修作业,提报抢修计划() 运营时间内发生设备故障影响行车和运营服务需进行抢修作业时,必须按“”的原则合理组织行车和抢修,将故障影响降到最低() 各分行发生运营条线重大事项时,各分支机构原则上应按制度要求,在规定时间内,逐级上报至总行运营管理部,不可越级上报() 临修是指运用车辆发生重大故障,无法继续安排运营,必须扣修的作业() 产品项目的()质量指标反映产品在一段时间内运行和发生故障的可能性,它将影响产品维护和停工持续时间内所发生的成本。 AFC设备故障应急响应级别分为4个等级,即__、线路重大故障() 特别重大故障和重大故障报告分为__三种() 运营时间内发生行车设备故障经抢修后仍需在运营时间外继续进行的维修作业,以及运营期间发现的设备故障可在运营时间外进行的维修作业,提报抢修计划叫作抢修计划() 建筑机械在单位时间内发生故障的次数称为故障频率() 中国移动网络运行重大故障应在()小时内通过EOMS重大故障及重大安全事件上报工单(故障上报时间以EOMS派单时间为准)和电话方式向集团公司网络部上报重大故障 应急终止的条件是AFC系统重大故障已经得到控制,并且() 当发生“中国移动全网重大通信故障定义V5.0”中重大故障时,各省必须在满足重大故障定义内未上报故障工单()
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