判断题

运营时间内发生行车设备故障经抢修后仍需在运营时间外继续进行的维修作业,以及运营期间发现的设备故障可在运营时间外进行的维修作业,提报抢修计划叫作抢修计划()

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遇影响行车的故障、事故,需在运营时间内进行抢修或者在运营结束后进行补修的列入临时计划() 遇影响行车的故障、事故,需在运营时间内进行抢修或者在运营结束后进行补修的列入日调整计划() 运营时间内的抢修遵循的原则() 在运营时间内,发生危及行车安全和运营服务的情况,巡查或抢修人员须登乘客车进入区间隧道巡查或抢修设备时,必须遵守哪些作业程序:() 运营时间内,接报重大设备故障时间超过分钟,部门调度应主动提醒在现场抢修的人员,并了解现场故障的处理情况() 重大级故障发生后,经运营一公司维修部工务车间现场确认短时间内无法修复后,向控制中心汇报,经行车调度员同意后,决定停运部分线路进行抢修() 运营时间正线、辅助线发生设备故障,确需进入行车区域、动用行车设备及影响行车的抢修作业,由__向相关单位发布抢修命令() 临时补修计划:当日运营时间内出现的设备设施故障,经临时处理后,须在当日运营结束后继续对设备设施进行维修的计划() 临时补修计划:当日运营时间内出现的设备设施故障,经临时处理后,须在当日运营结束后继续对设备设施进行维修的计划() 登记在运营日报上的故障处理,且申报补充计划时间在故障发生时间内() 临时补修计划是指对运营时间内出现的故障设备,必须在当日运营结束后对设备进行维修作业的计划() 对于运营时间内已对设备进行抢修,需在停运后继续设备维修的作业计划,需要申报() 行车设备维修施工应充分利用非运营时间进行;在运营时间内,原则上不准对影响行车及影响运营服务质量的有关设备进行检修施工作业() 运营单位应合理制定运营计划,保障设施设备维护工作时间,运营线路每天非运营时间内的设备设施检修施工预留时间不宜少于() 运营时间内发生的重大故障已经持续至早上,仍未降低等级,部门调度应该立即通知抢修总指挥,抢修总指挥组织工班长() 行车设备维修施工应充分利用非运营时间进行;在运营时间内,原则上不准进行影响行车、影响客车进出场的有关设备计划检修施工作业() 运营期间正线行车设备故障,需要利用行车间隔边运营边抢修的规定() 车辆段发生各类设备故障或事,抢修人员抢修结束、出清线路、恢复运营后,及时通知车场调度;确认线路出清、满足行车条件后恢复运营() 运营线路每天()时间内的设备设施检修施工预留时间不宜少于()小时 运营时间内进入正线抢修要求:抢修(查看设备)人员进入区间须携带800M等必要通讯工具,并在故障位置来车方向前一车站设置__
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