锁环式同步器属于自增力式同步器。

当变速器的同步器锁环的内表面磨损时，同步器锁环与齿轮之间的间隙变小。 当变速器的同步器锁环的内表面磨损时，同步器锁环与齿轮之间的间隙变小。 常用的摩擦惯性式同步器主要有锁环式和锁销式两种 锁环式惯性同步器在待啮合齿未同步前，挂不上档的原因是（）。 惯性式同步器是依靠惯性力实现同步的。 锁环式同步器只有当滑块处于锁环缺口的（）时，啮合套与锁环才能接合 锁销式惯性同步器主要由等部件组件 同步器有常压式、惯性式、自行增力式等种类，目前广泛采用的是（）。 同步器锁环内锥面磨损主要会引起（） 锁销式惯性同步器作用半径大，摩擦力矩大，同步时间短。 LF06S型变速箱有（）个前进档，一个倒档，换档采用啮合齿套，锁销式和锁环式两种同步器，一档和倒档采用（），二档采用（）同步器。 东风EQ1092型汽车在变速器（）之间装有锁销式惯性同步器。 锁环式惯性同步器挂档时，接合套要先穿过()，才能与相应的接合齿圈接合 同步器 感应同步器的两种工作方式是_____________式和_______________式。 同步器检修前应测量同步器的滑套由上限位置到下限位置的（）及手摇同步器所需的（）。 东风EQ1118G型汽车变速器装有惯性锁销式同步器的挡位是（） 同步器锥盘接触表面磨损过大，将影响同步效果，甚至会导致同步器失效（） 为了保证变速器正常工作，操纵机构设有自锁和同步器等装置。 直线式感应同步器定尺和滑尺的间隙为（）