单选题

蓄电池组应满足车站变电所的经常性负荷供电多久的放电容量()

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变电所蓄电池组的作用是什么? 变电所蓄电池组的作用是什么 浮充电就是为了补偿蓄电池组的自放电损耗,以使蓄电池组经常处于完全充电状态。() 变电站的蓄电池组的负荷可分() 蓄电池组的容量应满足() 牵引变电所发生黑盘故障时,应先检查蓄电池组两端电压是否正常,若蓄电池组两端电压不正常,检查蓄电池组及连接线是否故障,若蓄电池组工作状态正常,检查蓄电池组与直流母线的连接线及直流母线是否断线() 福州地铁主变电所单组蓄电池组节数都是104节() 某220kV变电所,直流系统标称电压为220V,直流控制与动力负荷合并供电。已知变电所内经常负荷2.5kW,事故照明直流负荷3kW,设置交流不停电电源3kW。直流系统由2组蓄电池、2套充电装置供电,蓄电池组采用单体电压为2V的蓄电池,不设端电池。其他直流负荷忽略不计,请回答下列问题。 在事故放电情况下,蓄电池出口端电压和在均衡充电运行情况下的直流母线电压应满足下列哪组要求?请给出计算过程。( ) 蓄电池组放电期间,应测量并记录蓄电池端电压.环境温度.放电电流和放电时间() 蓄电池组放电期间,应测量并记录蓄电池端电压.环境温度.放电电流和放电时间() 蓄电池组的核对性放电是为了检验正常运行中的蓄电池组实际容量,将蓄电池组()运行,以规定的放电电流进行()放电,核对其实际的容量 变电站的蓄电池组的负荷可分为() 竣工验收蓄电池组应按规定的放电电流和放电终止电压规定值进行容量试验,蓄电池组应进行()次充放电循环 某220kV变电所,直流系统标称电压为220V,直流控制与动力负荷合并供电。已知变电所内经常负荷2.5kW;事故照明直流负荷3kW;设置交流不停电电源3kW。直流系统由2组蓄电池、2套充电装置供电,蓄电池组采用单体电压为2V的蓄电池,不设端电池。其他直流负荷忽略不计,请回答下列问题。假定本变电所采用铅酸蓄电池,蓄电池组容量为400Ah,不脱离母线均衡充电,请计算充电装置的额定电流为下列哪项数值? 正常情况下,蓄电池组与浮充电设备并联运行,蓄电池组只承担断路器合断时的瞬间性冲击负荷,由浮充电设备承担经常直流负荷;同时以较小的电流对蓄电池组进行浮充电,以补偿其自放电损失,使蓄电池组随时处于满容量备用状态() 充电装置承担经常负荷,同时向蓄电池组补偿充电,以补偿蓄电池的自放电,使蓄电池以满容量的状态处于备用状态,这种方式称为() 浮充电是为了补偿蓄电池的自放电损耗,使蓄电池组经常处于完全充电状态() 均充电是为了补偿蓄电池的自放电损耗,使蓄电池组经常处于完全充电状态() 浮充电是为了补偿蓄电池组自放电损耗,使畜电池组经常处于完全充电状态。() 在事故放电情况下,蓄电池组出口端电压应满足如下要求()
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