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充电装置承担经常负荷,同时向蓄电池组补偿充电,以补偿蓄电池的自放电,使蓄电池以满容量的状态处于备用状态,这种方式称为()
单选题
充电装置承担经常负荷,同时向蓄电池组补偿充电,以补偿蓄电池的自放电,使蓄电池以满容量的状态处于备用状态,这种方式称为()
A. 浮充电
B. 均衡充电
C. 核对性充放电
D. 恒流限压充电
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蓄电池组和充电柜并列运行,由充电柜给正常负荷供电,并以浮充电流向蓄电池浮充电,蓄电池做为冲击负荷和事故负荷的供给电源()
正常供电时,充电单元对蓄电池组进行均充电或浮充电,同时为全所的经常性直流负荷提供电源()
铅酸蓄电池浮充电设备的容量按蓄电池组的经常负荷电流和()电流来选择。
在供正常直流负荷的同时,还需供蓄电池补偿电流的充电方式叫浮充电()
在供正常直流负荷的同时,还需供蓄电池补偿电流的充电方式叫浮充电。
蓄电池宜采用阀控式蓄电池。蓄电池的充电及浮充电宜采用1组蓄电池配置1套整流装置。蓄电池组充电电源回路应设相应的电源指示()
在供正常直流负荷的同时,还需要蓄电池补偿电流的充电方式叫浮充电。
充电电阻Rc是为防止向蓄电池组初充电电流过大,损坏蓄电池而设()
蓄电池充电倍率为,采用的蓄电池组()
充电装置额定电流的选择应符合:)蓄电池充电同时还向经常负荷供电时,铅酸蓄电池应按I10并叠加经常负荷电流选择()
蓄电池组的充电方式有()
蓄电池组的均充电压高于浮充电压()
防酸蓄电池组的充电方式有初充电()
供电装置有充电器、蓄电池组等部件组成()
蓄电池组和充电装置均应经接入直流系统()
装置除供给负荷电流,同时给蓄电池浮充电()
目前通信电源均有蓄电池充电温度补偿功能,当开启了蓄电池温度补偿后
机车蓄电池充电电流长时间大于()A,表明蓄电池组个别单元亏电或全部蓄电池组老化
EPS蓄电池组中单个蓄电池的过充电压是V()
2组蓄电池配置3套充电装置时,每组蓄电池及其充电装置应分别接入相应母线段。第3套充电装置应经切换电器对2组蓄电池进行充电。
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