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无缝道岔起拨改道作业允许轨温条件,按实际锁定轨温计算:在±20℃之间进行()
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无缝道岔起拨改道作业允许轨温条件,按实际锁定轨温计算:在±20℃之间进行()
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进行无缝线路作业时,必须掌握轨温,观测钢轨位移,分析锁定轨温变化,按实际锁定轨温,根据作业轨温条件进行作业,严格执行“测量轨温”制度()
混凝土枕无缝线路维修作业轨温+10℃~+20℃(按实际锁定轨温计算),禁止()
进行无缝线路作业时,必须掌握轨温,观测钢轨位移,分析锁定轨温变化,按实际锁定轨温,根据作业轨温条件进行作业,并做好的工作()
进行无缝线路维修作业,必须掌握轨温,观测钢轨位移,分析锁定轨温变化,按实际锁定轨温,根据作业轨温条件进行作业,严格执行制度()
无缝道岔尖轨及其前方范围内,作业轨温范围应为实际锁定轨温()
混凝土枕地段无缝线路作业轨温条件,-20℃以下,按实际锁定轨温计算时,可以进行的作业项目有()
进行无缝线路作业时,必须掌握轨温,观测钢轨位移,分析锁定轨温变化,按实际锁定轨温,根据作业轨温条件进行作业,严格执行“作业前、作业中、作业后测量轨温”制度()
无缝线路养护维修作业轨温(按实际锁定轨温计算)在10℃~+20℃内可以做__作业()
提速道岔按作业轨温允许范围(锁定轨温±10℃)安排养护维修作业()
无缝线路作业必须掌握实际锁定轨温,测量,根据作业轨温条件进行作业()
无缝线路养护维修作业轨温(按实际锁定轨温计算)在10℃~+20℃内禁止更换轨枕()
无缝线路起道作业的轨温条件,按实际锁定轨温计算:400m≤R<800m地段,+5℃~-10℃时起道高度不超过㎜()
无砟轨道无缝线路作业轨温在实际锁定轨温℃以上时,禁止改道、垫板和更换扣件等作业
无缝道岔尖轨及其前方25m范围的作业轨温应在实际锁定轨温±15℃范围()
高速铁路无缝道岔尖轨及其前方()范围的作业轨温范围应在实际锁定轨温±10℃
无缝线路改道、垫板作业必须遵守如下轨温条件:在曲线半径R<2000m,-10℃~0℃时,最多连续松开扣件个数(按实际锁定轨温计算)不得超过个()
进行无缝线路作业时,必须,按实际锁定轨温,根据作业轨温条件进行作业,严格执行“作业前、作业中、作业后测量轨温”制度()
无缝线路作业轨温在实际锁定轨温℃以上时禁止作业
进行无缝线路作业时,必须掌握轨温,观测钢轨位移,分析锁定轨温变化,按实际锁定轨温,根据作业轨温条件进行作业,严格执行“作业前、作业中、作业后测量轨温”制度,并注意做好以下哪些工作?()
进行无缝线路作业时,必须掌握轨温,观测钢轨位移,分析锁定轨温变化,按实际锁定轨温,根据作业轨温条件进行作业,严格执行作业前、作业中、作业后测量轨温制度,并注意做好以下哪些工作()
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