对同一架信号机禁止采用有别于实际信号机编号的虚拟编号（）

线路尽头设阻挡信号机，尽头阻挡信号机采用信号机构，禁止列车越过信号机（） 进站信号机前方第一架通过信号机的机柱上，应分别涂黑斜线（） 进站信号机前方第一架通过信号机的机柱上，应涂黑斜线 在进站信号机前方第一架通过信号机上，不得装设()。 在进站信号机前方第一架通过信号机上，不得装设（） ( )在进站信号机前方第一架通过信号机上,不得装设容许信号。 在进站信号机前方第一架通过信号机上，不得装设容许信号（） 三显示自动闭塞发车进路色灯信号机显示准许列车越过该信号机,表示该信号机列车运行前方次一架信号机在开放状态（） 发车进路色灯信号机，显示，准许列车按规定速度越过该信号机，表示该信号机列车运行前方至少有一架进路信号机在开放状态（） 自动闭塞区段，在进路信号机前方第一架( )信号机上，不得装设容许信号。 室外信号机点红灯时，室内STEKOP板（该信号机属第一架信号机）LEDK9灯M9灯和亮（） 在进站信号机前方的第一架通过信号机柱上，应涂黑斜钱，以与其他通过信号机相区别（） 阻挡信号机，禁止列车越过该信号机，对CBTC列车该信号机不会灭灯（） 信号机显示红灯表示绝对禁止信号，不允许列车越过此架信号机（） 只设一架通过信号机的区间，通过信号机发生故障，应使用办理行车（） 列车和调车车列从一架信号机开始，运行至同方向次一架信号机为止所经过的径路，称为进路（） 机车入段时对第一架信号机，必须在信号机侧确认，严格遵守走行速度的规定（） 自动闭塞区段，当通过色灯信号机必须设以货物列车停车后起动困难的地点时，在该架信号机上应装设信号（进站信号机前方第一架通过信号机除外）（） 自动闭塞区段进站信号机红灯灭灯时，应使前一架通过信号机转点（） 列车运行限制速度规定：通过显示黄色灯光的信号机及位于定位的预告信号机—在次一架信号机前能停车的速度（）