单选题

斜井(巷)运输中在上部平车场入口安设能够控制车辆进入摘挂钩地点的(  )。

A. 挡车栏
B. 阻车器
C. 车栅栏
D. 挡车器

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在上部平车场接近变坡点处,应安设能够阻止未连挂的车辆滑入斜巷的() 倾斜井巷使用串车提升时,在上部平车场变坡点下方()的地方,设置挡车栏。 倾斜井巷摘挂钩,把钩工为了缩短摘挂钩的辅助时间,可以不停车)不合要求,引起的跑车事故。倾斜井巷轨道运输必须安设跑车防护装置() 倾斜井巷摘挂钩,把钩工为了缩短摘挂钩的辅助时间,可以不停车)不合要求,引起的跑车事故。倾斜井巷轨道运输必须安设跑车防护装置() 倾斜井巷内使用串车提升时,在倾斜井巷内安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的() 倾斜井巷内使用串车提升时必须在倾斜井巷内安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的() 倾斜井巷使用串车提升时,在上部平车场变坡点下方( )的地点,设置能防止未连挂的车辆继续往下跑车的挡车栏。 倾斜井巷内使用串车提升时,在倾斜井巷内安设能够将运行中的断绳、脱钩的车辆阻止住的() 倾斜井巷内使用串车提升时,在倾斜井巷内安设能够将运行中的断绳、脱钩的车辆阻止住的() 倾斜井巷中要安设能够将运行中()的车辆阻止住的跑车防护装置。 倾斜井巷使用串车提升时,在上部平车场变坡点下方()的地点,设置能防止跑车的挡车梁 倾斜井巷使用串车提升时,在上部平车场变坡点下方的地点,设置能防止跑车的挡车梁() 摘挂钩的上部平车场的坡度应不大于() 摘挂钩的上部平车场的坡度应不大于() 倾斜井巷内使用串车提升时必须在倾斜井巷内安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的跑车防护装置。() 顷斜井巷内使用串车提升时必须在倾斜井巷内安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的跑车防护装置() 倾斜井巷使用串车提升时,在上部平车场变坡点下方( )的地点,设置能防止未连挂的车辆继续往下跑车的挡车栏。(0.08分) 倾斜井巷水平上车场,其轨道摘挂勾处坡度不应大于()。 倾斜井巷水平上车场,其轨道摘挂勾处坡度不应大于() 倾斜井巷提升运输的安全防护装置如何安设?
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