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喷油是指喷油器开始喷油至活塞到达上止点之间的曲轴转角()
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喷油是指喷油器开始喷油至活塞到达上止点之间的曲轴转角()
A. 停止角
B. 提前角
C. 开始角
D. 持续角
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喷油提前角是指从喷油开始到活塞压缩行程上止点为止的一段时间内发动机所转过的角度()
喷油提前角是指压缩过程中开始喷油的瞬时到活塞行至上止点时的曲柄转角()
柴油发动机的()开始压油到上止点为止的曲轴转角称为喷油提前角。
柴油机供油提前角是喷油器开始喷油对应的曲轴转角()
调整喷油正时时,摇转发动机曲轴,使一缸活塞位于上止点,使正时记号对正()
柴油机喷油提前角是指喷油开始至喷油结束时飞轮上显示的转角。
四行程单缸柴油机曲轴每转()喷油器喷油一次。
四行程单缸柴油机曲轴每转()喷油器喷油一次
喷油器开始喷油时的喷油压力取决于:
喷油器最好的喷油特性是在每一循环供油量中初期喷油(),中期喷油(),后期喷油()。
如果按1-5-3-6-2-4的发火顺序,当1缸开始喷油时,曲轴再转()3缸将开始喷油
四冲程柴油机的()中,当压缩行程接近终了,活塞到达上止点前,由喷油器向燃烧室内喷人一定量的高压雾化柴油。
四冲程柴油机的做功行程中,当压缩行程接近终了,活塞到达上止点前,由喷油器向燃烧室内喷人一定量的()柴油。
康明斯KTA-19G2柴油机的正时调整时,喷油提前角标准检测点为活塞距上止点前()曲轴转角
供油提前角是指喷油器向气缸内开始喷油时的角度()
排气行程.活塞到达上止点,排气行程结束()
排气行程.活塞到达上止点,排气行程结束()
电控汽油机喷油器的喷油开始时刻和喷油的持续时间由()进行控制,
柴油机喷油提前角等于喷油开始至喷油结束时飞轮所转过的角度。
观察喷油器喷雾情况,喷油开始和终了时()声音
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