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喷油器最好的喷油特性是在每一循环供油量中初期喷油(),中期喷油(),后期喷油()。
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喷油器最好的喷油特性是在每一循环供油量中初期喷油(),中期喷油(),后期喷油()。
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喷油器每循环供油量在()最多。
共轨系统中ECU通过()部件来保证喷油量、喷油正时和喷油规律。
喷油器每循环供油量在()时期最多。
由于电压驱动方式中回路中阻抗大,存在着喷油滞后的现象,高阻喷油器的喷油滞后时间比低阻喷油器()。
喷油器的喷油过程如何?
电磁喷油器的喷油量取决于ECU提供的喷油脉冲信号宽度()
喷油器的实际喷油时刻比ECU发出喷油指令的时刻要早。( )
喷油器的实际喷油时刻比ECU发出喷油指令的时刻要晚。
喷油器的实际喷油时刻比ECU发出喷油指令的时刻要晚()
何谓喷油脉宽?为何喷油脉宽决定喷油量的大小?
当结构确定后,电磁喷油器的喷油量主要取决于喷油脉宽()
喷油提前角是指喷油器开始喷油至活塞到达上止点之间的()。
喷油是指喷油器开始喷油至活塞到达上止点之间的曲轴转角()
喷油器开始喷油时的喷油压力取决于:
柴油机燃用轻柴油运行中,高压油管异常发热的主要原因是()。Ⅰ.喷油提前角过大Ⅱ.喷油压力过高Ⅲ.供油量过大Ⅳ.喷油器喷孔堵塞Ⅴ.喷油器针阀在开启位置咬死Ⅵ.喷油泵出油阀严重泄漏
在速度密度型的喷油系统中,对喷油器的接通时间或喷油持续期影响最大的传感器是:( )
发动机的喷油量是通过电脑控制喷油器的喷油时间来决定的。
轴针式喷油器的喷油规律是()。
辅锅炉回油式喷油器供油量控制属()
喷油器喷油后压力调整,拧紧调压螺钉,则喷油压力()
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