喷油提前角是指从喷油开始到活塞压缩行程上止点为止的一段时间内发动机所转过的角度（）

压缩行程时，活塞在曲轴带动下，从上止点向下止点移动。 四冲程柴油机的压缩行程中，当活塞到达上止点时，其压缩行程（） 压缩行程中，活塞由止点向上止点运动，进排气门均开启（） 柴油机喷油提前角是指喷油开始至喷油结束时飞轮上显示的转角。 康明斯KTA-19G2柴油机的正时调整时，喷油提前角标准检测点为活塞距上止点前（）曲轴转角 在压缩行程，活塞由下止点向上止点移动，进排气门处于什么状态（） 柴油机喷油泵最佳喷油提前角是指获得( )的喷油提前角。 为什么柴油机燃油喷射系统喷油时刻在活塞到达上止点之前？ 发动机的最佳点火时间是活塞到达压缩行程的上止点时（） 四冲程柴油机的做功行程中，当压缩行程接近终了，活塞到达上止点前，由喷油器向燃烧室内喷人一定量的（）柴油。 当某一缸活塞位于压缩行程上止点位置时,其进排气门() 柴油机喷油提前角等于喷油开始至喷油结束时飞轮所转过的角度。 汽油机在压缩行程终了活塞接近上止点时，可燃混合气是（）点燃的。 压缩机活塞往复行程是指上止点与下止点之间的垂直距离（） 四冲程往复活塞发动机表示某缸活塞处于压缩行程上止点附近正确的是（） 四行程发动机在压缩行程，活塞由下止点向上止点移动，进排气门处在什么状态（） 喷油提前角 四冲程柴油机的（）中，当活塞到达上止点时，其压缩行程结束 两次调整法检查气门间隙，需要摇转曲轴，确定（）活塞压缩行程上止点位置。 供油提前角是指喷油器向气缸内开始喷油时的角度（）