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我装置在催化剂硫化时,进行大循环流程
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我装置在催化剂硫化时,进行大循环流程
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催化剂预硫化油中如果含有大量的烯烃,则硫化时在催化剂上可能发生聚合结焦,影响催化剂的活性()
催化剂预硫化油中如果含有大量的烯烃,则硫化时在催化剂上可能发生聚合结焦,影响催化剂的活性。
加氢催化剂硫化时,下列可作为硫化剂载体的是()
催化剂硫化时用的硫化剂是(),硫化过程中载体是()
催化剂硫化时用的硫化剂是(),硫化过程中载体是()。
催化剂硫化前要进行催化剂干燥脱水()
催化剂硫化时可以同时提氢提温
加氢装置催化剂预硫化的目的在于抑止催化剂的活性()
催化剂预硫化时为什么要先预湿?
关于催化剂在硫化时,下列条件正确的是()
加氢装置催化剂进行液相硫化时,初始硫化控制在120℃~175℃较低温度其原因不正确的是()
加氢催化剂进行湿法硫化前先进行催化剂的干燥脱水()
加氢催化剂进行湿法硫化前先进行催化剂的干燥脱水。
催化剂硫化时一般控制升温炉出口温度不大于床层温度50℃,将催化剂升温至220℃恒温,待催化剂床层温度拉平后,改高硫原料气对催化剂进行等温硫化,床层最高温度≤450℃
预加氢催化剂硫化时循环气中的H2S的浓度应保持在()。
催化剂硫化时如果反应器床层温升高,应该()
催化剂硫化时如果反应器床层温升高,应该()
芳环上取代卤化时,硫化物使催化剂失效.
催化剂硫化时注意提温不提氢,提氢不提温
芳环上取代卤化时,硫化物使催化剂失效()
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