列车速度较快或路轨较滑时，在制动的同时要进行撒砂，防止产生滑行或闯过停车位置。

施行紧急制动时，无撒砂装置或自动撒砂装置失效时，停车前应适当撒砂（） 紧急制动时,撒砂电空阀得电动作,机车撒砂,防止机车产生滑行（） 施行紧急制动时，无自动撒砂装置或自动撒砂装置失效时，停车前应适当撒砂（） 撒砂量由计算机依据动车组速度进行控制，在速度高时，撒砂量较大，在速度低时，撒砂量较小（） 紧急制动时，撒砂电空阀应得电动作，机车撒砂，防止机车产生滑行而擦伤动轮（） ATC系统能提供列车速度保护，在列车超速时实施常用制动或紧急制动（） 《铁路机车操作规则》规定：施行紧急制动时，无自动撒砂装置或自动撒砂装置失效时，停车前应适当撒砂。 为什么要采用常用制动和紧急制动监控列车速度？ 制动后列车速度降至15km／h以下时（重载列车速度降至30km／h以下时），不应缓解列车制动。 施行紧急制动时，无自动撒砂装置或自动撒砂装置失效时，停车前应适当（） ATC系统能提供列车速度保护，在列车超速时实施常用制动或紧急制动。改（） CR400AF型动车组撒砂装置制动时车辆时,撒砂装置自动撒砂（） CCBⅡ制动机实施紧急制动时，送入TCMS__撒砂指令信号要求TCMS根据机车运行方向，进行撒砂控制（） 运行中需要调速时，应首先使用动力制动，当动力制动不能控制列车速度时，要及时配合使用（）制动 当列车速度降低至一定的速度时，所有的制动力则由气制动来承担，同时列车还进入了一个停放制动的程序。 当列车速度降低至一定的速度时，所有的制动力则由气制动来承担，同时列车还进入了一个停放制动的程序（） 首期工程列车在列车速度时，停车制动信号被激活（） 首期工程列车在列车速度时，停车制动信号被激活（） 货物列车速度在（ ）km/h以下时，不应缓解列车制动。 紧急制动时，自动撒砂（）