多选题

建立“三网合一”的精密测量控制网,实现对设计、施工、运营及维护等全过程的测量控制,确保高速铁路线形、线位准确()

A. 勘察设计
B. 工程施工
C. 运营维护
D. 精检慎修

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关于建立矿区施工测量控制网的主要工作,说法正确的有( )。 施工测量的主要内容有:建立施工测量控制网、施工放样及设备和构件安装测量、()、建筑产品的变形观测工作。 在环形粒子加速器工程施工中,为精确放样储能环上的磁块等设备,需要建立精密工程测量控制网。控制网可布设成()。 建立矿业工程测量控制网时,控制网的测点应根据()确定。 施工前应由(  )对控制性桩点进行现场交桩,并应在复测原控制网的基础上,根据施工需要适当加密、优化,建立施工测量控制网。 关于矿山地面施工测量控制网建立的原则,说法错误的是(  ) 应做好精密测量控制网的管理,保证运营维护测量有稳定可靠的测量基准,并利用精测资料指导线路维修() 施工测量控制网可以起到( )的作用。 高速铁路应建立统一的精测网,作为勘察设计、作业组织和运营维护统一的测量基准。精测网分平面控制网和高程控制网() 施工前应由( )单位对控制性桩点进行现场交桩,并应在复测原控制网的基础上,根据施工需要适当加密、优化,建立施工测量控制网。 在建立施工现场测量控制网时,不可用于角度测量的仪器是() 在建立施工现场测量控制网时,不可用于角度测量的仪器是()。   水底沉管隧道施工:干坞工程测量控制网首级控制网采用固定仪器墩,()对中。 施工测量控制网的精度一般和()无关。 施工测量控制网的精度一般和()无关 施工测量控制网主要分为平面控制网和(  )。 路基施工测量主要是对已知的测量控制点进行闭合加密,建立测量控制网,再进行施工控制桩放线测量,( ),补钉转角桩、路两侧外边桩等。 国家测量控制网可分为()控制网和()控制网。 复测施工测量控制网时,应抽检()等。 施工控制桩放线测量是建立测量控制网,(),补钉转角桩、路两侧外边桩等。
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