施工前应由（ ）单位对控制性桩点进行现场交桩，并应在复测原控制网的基础上，根据施工需要适当加密、优化，建立施工测量控制网。

土方施工前，建设单位应组织有关单位向施工单位进行现场交桩。临时应经过复核后方可使用，并应定期校核（） 工务部门应定期组织有资质的测绘单位对CPⅢ桩点进行复测，测量CPⅢ桩点（）的变化情况 背景材料：某高速公路某合同段，由甲承包商承包施工，为了保证测量工作的质量，施工单位对测量工作进行以下管理：1）确定了公路工程施工测量管理内容：（1）设计单位提供的控制性桩点的现场交桩及交桩成果的保护。（2）研究设计图纸资料，复核交桩资料并勘察施工现场。（3）制订施工测量方案，选定控制测量等级，确定测量方法。（4）建立、复测和加密施工控制网及复测成果管理。（5）施工测量放样和验收检测工作。2）对施工放样测量作出具体要求。问题：（1）补充公路工程施工测量管理的其他内容。（2）列出施工放样测量的具体要求。 背景材料：某高速公路某合同段，由甲承包商承包施工，为了保证测量工作的质量，施工单位对测量工作进行以下管理：1）确定了公路工程施工测量管理内容：（1）设计单位提供的控制性桩点的现场交桩及交桩成果的保护。（2）研究设计图纸资料，复核交桩资料并勘察施工现场。（3）制订施工测量方案，选定控制测量等级，确定测量方法。（4）建立、复测和加密施工控制网及复测成果管理。（5）施工测量放样和验收检测工作。2）对施工放样测量作出具体要求。问题：（1）补充公路工程施工测量管理的其他内容。（2）列出施工放样测量的具体要求。 交桩应有交桩记录。在接受桩位时发现桩位损坏，施工单位应及时提出并提请设计单位进行（） 进行平面控制测量时，导线桩点复测周期应不超过（　　）。 交桩应有交桩记录。在接受桩位时发现桩位是损坏,施工单位应及时提出并提请设计单位进行()。 工程在正式施工之前，应由勘测设计单位向施工单位进行交桩和（） 工程开工前，由（ ）向施工单位进行交桩。 某高速公路某合同段，由甲承包商承包施工，为了保证测量工作的质量，施工单位对测量工作进行以下管理： 1)确定了公路工程施工测量管理内容： (1)设计单位提供的控制性桩点的现场交桩及交桩成果的保护。 (2)研究设计图纸资料，复核交桩资料并勘察施工现场。 (3)制订施工测量方案，选定控制测量等级，确定测量方法。 (4)建立、复测和加密施工控制网及复测成果管理。 (5)施工测量放样和验收检测工作。 2)对施工放样测量作出具体要求。 问题： (1)补充公路工程施工测量管理的其他内容。 (2)列出施工放样测量的具体要求。 工程在正式施工之前，应由勘测设计单位向施工单位进行交桩和(    )。 施工前，必须依据设计图纸和现场交底的控制桩点，进行通信管道及人（手）孔位置的（），并按施工需要钉设桩点 工程开工前，在业主(或监理)主持下，由设计单位向施工单位进行交桩。设计交桩的地点是在()。 工程开工前，在业主（或监理）主持下，由设计单位向施工单位进行交桩。设计交桩的地点是在（ ）。 工程开工前，在业主（或监理）主持下，由设单位向施工单位进行交桩。设计交桩的地点是在（）。 监理工程师应对从基准点引出的工程控制桩进行复测，对施工放线的重点桩位100%复测，其他桩位不低于（）抽测。 渠道土方施工应定期复测，对有错误和损坏的控制桩应及时纠正。 线路交桩是在完成线路勘察后，设计单位向施工单位进行交接桩的工作，交桩的内容有（　）。 线路交桩是在完成线路勘察后，设计单位向施工单位进行交接桩的工作，交桩的内容有（　）。 项目接受导线控制点、水准控制点的桩位后,要及时对这些控制点进行复测,并将复测的结果报()审核批准。