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在底盘测功试验台上,滚筒的表面代替路面,即滚筒的表面相对于静止的汽车作旋转运动,从而带动汽车驱动轮旋转。
判断题
在底盘测功试验台上,滚筒的表面代替路面,即滚筒的表面相对于静止的汽车作旋转运动,从而带动汽车驱动轮旋转。
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滚筒式制动检验台滚筒表面应干燥,没有松散物质及(),滚筒表面当量附着系数不应小于()。
以下不属于汽车底盘测功试验台的功能的是()
底盘测功试验台的加载装置, 用来吸收和测量驱动轮上的输出功率, 也称测功器()
制动试验台由()个滚筒组成(欧式台)。
双滚筒式底盘测功机由于测功精度高,一般用于制造厂和科研单位()
反力式滚筒制动试验台和正力式平板制动试验台能测量制动距离。
滚筒无裂纹、破损或变形,固定螺栓和油塞不得()滚筒表面。
汽车底盘测功机分为单滚筒底盘测功机和双滚筒底盘测功机,单滚筒底盘测功机(),但其(),一般用于制造厂和科研单位。
某检测站在滚筒式制动试验台上进行制动力测试时,经常发生轮胎被剥伤的情况。发生轮胎被剥伤情况,主要源于滚筒机构,只有通过对滚筒机构的分析,才能找到滚筒剥伤轮胎的原因,请回答下列问题。下列哪些装置不属于滚筒机构()
滚筒表面的径向跳动不得大于()mm。
单滚筒试验台对车轮在滚筒上的安放定位要求严格,适用于维修企业等生产单位。
某检测站在滚筒式制动试验台上进行制动力测试时,经常发生轮胎被剥伤的情况。发生轮胎被剥伤情况,主要源于滚筒机构,只有通过对滚筒机构的分析,才能找到滚筒剥伤轮胎的原因,请回答下列问题。下列对滚筒机构的要求,哪些是正确的?()
滚筒式汽车制动试验台不能反映轴承移动带来的影响()
关于汽车制动试验台第三滚筒说法不正确的是()。
为了减少物料在改向滚筒表面的粘结,防止输送带跑偏与磨损,通常在改向滚筒表面包(铸)胶。()
在测滑试验台上汽车的测滑量应()。
底盘测功试验台的加载装置用来吸收和测量驱动轮上的输出功率,也称测量装置。
在反力式滚筒制动试验台检测时,变速杆放在空挡位置。
用反力式滚筒试验台检验时,驾驶员将车辆直线驶上滚筒后,摆正转向轮位置,将变速器置于(),起动滚筒,踩下制动踏板进行检验。
滚筒包衬物是指包裹在以外包裹在滚筒表面的各种包覆物()
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