单选题

车站现场有单道屏蔽门因异物卡阻或故障等原因未正常关闭时,为保障列车正常运行,最快速有效的处理方法是()

A. 用手关闭滑动门
B. LCB打至手动位
C. CB打至手动位
D. PSL互锁解除发车

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发生单道屏蔽门故障站务员应操作() 屏蔽门开门卡阻严重,无法正常开门,可能发生故障原因是() 单道屏蔽门无法电动开关,电气原因为() 单道屏蔽门无法打开,站务员将此故障屏蔽门打至“手动关”位,并确认是否有“关闭且锁紧”信号.站务员无需关闭且锁紧信号() 单道站台门无法打开,站务员将此故障屏蔽门打至“手动关”位,并确认是否有“关闭且锁紧”信号() 单扇屏蔽门故障情况下,站台岗在立岗位置处置任一故障屏蔽门(即率先打“手动关”位)的时间不得超过秒() 联锁与屏蔽门接口信息有开屏蔽门、关屏蔽门、互锁解除、关门且锁闭() 在接到现场指挥报告,确认屏蔽门故障已恢复,连续观察三趟列车开关正常后,终止《屏蔽门故障专项应急预案》() 单扇屏蔽门故障,可手动开关屏蔽门上下乘客() 两道及以上(含两道)屏蔽门故障时,司机再试关一次后仍有至少两道屏蔽门故障,此时站台岗直接操作互锁解除,处置时间不得超过秒() 屏蔽门或安全门单档门单元的一种故障工作模式() PSL盘面包括PSL关屏蔽门钥匙,可以控制屏蔽门的关动作() 屏蔽门故障的现场指挥点应在() 整侧屏蔽门故障现场处置要点() 屏蔽门故障分类有() 屏蔽门故障分类包括:屏蔽门玻璃破裂、屏蔽门开关故障、安全防护装置故障或功能(含瞭望灯带)失效、屏蔽门无“关闭且锁紧信号”。A.对B.错() 手动开、手动关操作可将单对屏蔽门实现旁路() 检查一期屏蔽门惰轮要求是安装牢固、转动正常、无异响无卡阻() 屏蔽门开关门卡阻严重,无法手动开关门,可能发生故障原因是() 如屏蔽门与车门不能实现联动功能,按先开屏蔽门,后开车门;先关屏蔽门,后关车门顺序操作()
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