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交叉杆需分解检修者部位须进行磁粉探伤()
多选题
交叉杆需分解检修者部位须进行磁粉探伤()
A. 交叉杆连接焊缝(不含转8B、转8AB、转8AG、转8G型中间盖板上的塞焊缝)
B. 杆体压型处
C. 转K1、转E21、转E22型杆头与杆体过度部位
D. 圆弧部位
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检修轮对经复合磁化荧光磁粉探伤或超声波探伤检查确认有下列情况之一,须分解检查()
铁路货车厂修时,交叉支撑装置须分解检修,交叉杆须抛丸除锈,除锈前应对交叉杆端头螺纹进行防护()
轮对磁粉探伤前,检查车轴外露部位,须露出()
卡带与卡带连接杆焊缝须采用磁粉探伤方法进行探伤,应无裂纹等线性缺陷()
构架外观检查异常部位及构架重要焊缝需进行磁粉探伤()
钩舌钩尾销螺栓、16型转动套、钩尾框须磁粉探伤检查,对钩体疑似裂纹部位进行磁粉探伤()
轮轴、轮对检修时,须对有辐板孔车轮的部位施行复合磁化荧光磁粉探伤检查()
轴承一次磁粉探伤:清洗后的须进行复合磁化磁粉探伤检查,裂纹时报废()
FAG轴承须对轴承外圈进行磁粉和超声波探伤检查;SKF轴承须对轴承内圈进行磁粉探伤检查()
车辆颠覆的全车交叉杆,脱轨转向架装用的交叉杆须分解检修()
磁粉探伤机须按规定的进行检修()
干法探伤须检查磁粉的干燥程度,湿法探伤须检查磁悬液的浓度()
车轴外露部位须进行湿法磁粉探伤检查,轴颈、防尘板座及轴身经车削或磨削加工后须对加工部位进行复探()
检修车轴(轴身除外)各部位纵向裂纹须旋除,经复合磁化荧光磁粉探伤检查确认时,其直径符合规定限度者可使用()
交叉杆变形大于时,须分解交叉杆支撑装置()
摇动座的须除锈、磁粉探伤检查()
货车厂修时,钩体、钩舌、钩舌销、钩尾框、钩尾销、、16型车钩转动套、牵引杆、钩尾销插托须进行湿法磁粉探伤,探伤部位裂纹焊修后须复探()
裂纹判断有疑问的摇枕、侧架和一体式构架须除锈对存疑部位进行磁粉探伤()
裂纹判断有疑问的摇枕、侧架和一体式构架须进行除锈,并A该部位进行湿法磁粉探伤()
磁粉探伤,设备故障检修后,应重新进行日常性能校验。
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