单选题

起飞滑跑期间速度超过时,预测性风切变语音警告被抑制()

A. 80节
B. 100节

查看答案
该试题由用户493****29提供 查看答案人数:18493 如遇到问题请联系客服
正确答案
该试题由用户493****29提供 查看答案人数:18494 如遇到问题请联系客服
热门试题
预测式风切变系统(pws)的语音警告是否优先于TCAS,GPWS和其他FWC音响警告?() 某日,你怀疑存在风切变,为有效提高离地后应对风切变的性能,根据起飞全重预先选择了较大抬轮速度。起飞滑跑在VR遭遇风切变,请问你该怎么决断?以下选项正确的是() 起飞时,速度大于100海里/小时且在50英尺以下时,风切变警报是否被抑制?() 风切变预测系统的音响警告() 起飞过程中会提供风切变音响警告() 80节之前如果触发前视性风切变提示而不是实际的风切变警告时,可以不中断起飞。此说法是否正确?() 下列几种语音警告的优先顺序正确的是(音响警告优先级:FAC风切变-失速-气象雷达风切变探测-EGPWC-TCAS)() 风切变警报应对观测到的或预期出现的风切变作简要说明,对可能严重影响跑道道面及其上空600米以下的处于着陆滑跑或起飞滑跑阶段、进近着陆、起飞爬升或盘旋进近的航空器的风切变作出简要说明() 下面关于预测式风切变警告的说法,哪项正确() 起飞期间,火警的主警告和火警铃什么时候被抑制?() 起飞滑跑期间,在速度达到90海里时,发生滑油压力低的情况,此时会有什么警告出现?() 起飞阶段若风切变警告出现会出现哪些视觉与音响告警提示() 关于预测型风切变警告,以下不正确的是哪项?() 起飞滑跑时遭遇风切变,建议当达到VR之后,用正常抬轮速率抬轮至15度。但在严重的风切变中,可能无法达到VR,也无法安全中断起飞。这种情况下,你该怎么决断?() 正常侧风、湿滑跑道起飞() 出现风切变语音警告(假信号除外),机组未及时按手册规定进行处置的() 存在低空风切变时,起飞() 风切变探测警告只有音响警告() 风切变警告形式是() 42:听到风切变警告(飞机遭遇风切变)双音调警笛声,随后是WINDSHEAR警告声响,表明()
购买搜题卡会员须知|联系客服
会员须知|联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位