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柴油机活塞环槽过渡磨损后采用镶垫环修复.此法属于()
单选题
柴油机活塞环槽过渡磨损后采用镶垫环修复.此法属于()
A. 粘接
B. 附加零件法
C. 局部更换法
D. 成套换修法
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柴油机活塞环气环的作用是()
造成柴油机活塞环早期磨损原因,下列哪种是对的()。
柴油机活塞环的作用是()
柴油机活塞环数多数已由四环减为三环,以减少柴油机的()。
新造柴油机投入运转后()将对其缸套和活塞环的磨损影响最大。
柴油机活塞环间隙的作用是防止活塞环()而卡死在气缸中。
发电车柴油机活塞顶部的活塞环分为()
二冲程低速柴油机常采用的活塞环为()。
柴油机活塞上的活塞环有以下作用()。
在热负荷较高的柴油机上,活塞环第一道环常采用()
关于柴油机活塞环承磨环的说法,正确的是()
柴油机活塞环在安装时,几道环的开口位置应()。
活塞环槽过度磨损后,可采用()恢复其形状。
从柴油机活塞环断面形状分析中,适用于在较高温度环槽中工作的环是()。
柴油机活塞第一道环槽附近较严重的磨损是()。
船用中、高速柴油机的活塞环分为()
船用中、高速柴油机的活塞环分为()。
在测量活塞环的闭口间隙时,必须使柴油机活塞环平面与汽缸壁垂直()
柴油机活塞环装在活塞上,各道环的切口方向应该一致.
根据规则规定,无限航区船舶副柴油机活塞环至少有()的活塞环在船上。
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