道岔方向不正，轨距水平超限的原因是（）

道岔检查的作业目的是对道岔的轨距、水平高低、、道岔各部位间隙等进行精确测量（） 轨道变形是指轨道的轨距、水平、方向、高低等由于各种原因在上发生的变化（） 9号单开道岔共检查轨距处，水平处（） 《铁路道岔铺设与养护方法》道岔直曲基本轨产生方向不良的原因是什么 道岔转辙部分的几何尺寸符合规程要求，框架尺寸不超限。尖轨尖端轨距允许偏差（） 测量道岔水平应使用轨距尺和轨道测量仪（） 单开道岔检查作业过程中，要对轨距、水平、全面检查（） 产生“鹅头”的主要原因是曲线附近直线方向不正（） 提速道岔导曲线末端支距偏差过大，与直股轨距矛盾的原因是岔枕位置不准确或辙叉位置不对（） 道岔尖轨跟端直向轨距加宽,向辙叉方向递减,其距离为（） 《线路工技能培训》试述整治普通道岔整铸辙叉部分轨距和查照间隔超限的方法 风形成的直接原因是水平方向上气压的差异（） 工区每月对线路轨距、水平每节轨检查处，超限处所应加密检查 不会造成片重差异超限的原因是（） 下列不是片重差异超限的原因是 道岔转辙部分的几何尺寸符合规程要求，框架尺寸不超限。保养标准尖轨尖端轨距允许偏差±1mm，其余轨距和框架尺寸允许偏差（） 电力机车作用钢轨的水平力大，轨距容易变化，为消除轨距误差或变化率超限，做好改道作业很重要（） 《铁路道岔铺设与养护方法》交叉渡线方向不良的原因是什么 影响片剂溶出超限的主要原因是()。 整治道岔方向不良应弯好曲基本轨折点，做好轨距加宽（）