简述客室车门关闭时探测到障碍物时的工作流程

客室车门最小障碍物尺寸（） 滑动门关闭时，能够探测到障碍物，重开门开度只能是100mm（） 站台门的滑动门在关闭时，能够探测到的障碍物的最小厚度为（） 当车门在关门方向上检测到障碍物时，会启动障碍物检测程序，若( )次关门程序后障碍物仍未排除，车门将保持打开状态。 地铁列车车门具有障碍探测功能，如果关门时碰到障碍物，最大的关门力持续后，车门重新打开,再重新关闭（） 站台门具有障碍物的检测及处理功能，并有障碍物故障报警功能，滑动门关闭时，能够探测到的刚性障碍物的最小厚度为（）cm 三号线客室车门关门时次在次障碍物检测后，车门完全打开（） 滑动门障碍物探测装置能探测到最小的障碍物（） 列车车门具有障碍探测功能,如果关门时碰到障碍物,最大的关门力持续（）后,车门重新打开（）,再重新关闭。如果障碍物仍然存在,则这一循环将再循环一次。当障碍物探测达到（）（）,车门应处于开状态,由司机再次操作关门可将门关闭。 屏蔽门具有障碍物的检测及处理功能，并有障碍物故障报警功能，滑动门关闭时，能够探测到的刚性障碍物的最小厚度为mm（） 屏蔽门具有障碍物的检测及处理功能，并有障碍物故障报警功能，滑动门关闭时，能够探测到的刚性障碍物的最小厚度为（）。 B 车门探测最小障碍物小于（） 站台门具有障碍物的检测及处理功能，并有障碍物故障报警功能，滑动门关闭时，能够探测到的刚性障碍物的最小厚度为5mm。（） 当激光探测器检测到有障碍物时，对应防区绿灯（） 屏蔽门具有障碍物的检测及处理功能，并有障碍物故障报警功能，滑动门关闭时，能够探测到的刚性障碍物的最小厚度为4mm（） 屏蔽门具有障碍物的检测及处理功能，并有障碍物故障报警功能，滑动门关闭时，能够探测到的柔性障碍物的最小厚度为5mm（） 客室车门5次障碍物检测后，车门完全打开（） 当车门在关闭过程中遇到障碍物时，触发车门防挤压功能。客室车门尝试再关门，在此过程中关门夹紧力将（）。 车门探测最小障碍物（宽×高）（） 车门探测最小障碍物为__mm