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动车组在检修库内升弓前,须得到的同意()
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动车组在检修库内升弓前,须得到的同意()
A. 动车所调度
B. 随车机械师
C. 地勤人员
D. 动车所值班员
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进入动车所检修库内停放的动车组,司机得到动车所调度员明确告知需进行检修作业可不降弓时,须与动车所作业人员进行动车组状态及升弓状态的对kou交接,并将交接情况记录在司机手账上,执行相互签认()
进入动车所检修库内停放的动车组,司机得到动车所调度员明确告知需进行检修作业可不降弓时,须与动车所作业人员进行动车组状态及升弓状态的对扣交接,并将交接情况记录在司机手账上,执行相互签认()
被救援动车组具备升弓供电条件时,允许被救援动车组升弓供电()
接触网跳闸重合闸失败,电力机车(含动车组,本条下同)全部降弓,进行试送电。司机未得到准许升弓的通知前,禁止升弓()
动车组具备升弓条件的,司机升弓前必须与救援机车保持联系,两升弓距离不得少于()米
动车组具备升弓条件的,司机升弓前必须与救援机车保持联系,两升弓距离不得少于米()
CR400BF型动车组一级检修不可通过升弓检查升弓风管路无漏泄()
CRH2A型动车组升弓时默认升弓
使用机车救援动车组时,具备升弓供电条件时,不允许动车组升弓供电()
使用机车救援动车组时,应进行制动试验,制动主管压力采用kPa。具备升弓供电条件时,允许动车组升弓供电。当使用电力机车担当救援机车,如动车组升弓,由动车组司机通知救援机车司机,救援机车司机在通过分相区前通知动车组司机断电并降弓()
CRH2型动车组重联时,禁止“后”“前”升弓模式,即前动车组6号扯的受电弓与后组动车组4号车的受电弓不能同时升起。
CRH2型动车组重联时,禁止“后”“前”升弓模式,即前动车组6号扯的受电弓与后组动车组4号车的受电弓不能同时升起()
使用机车救援动车组时,允许动车组升弓供电()
使用机车救援动车组时,允许动车组升弓供电()
进入隧道前必须得到同意()
人工洗车清洗作业完毕,司机必须得到通知后方可升弓()
救援过程中,被救援动车组具备升弓供电条件时,禁止升弓供电,救援动车组与被救援动车组司机做好联控()
重联时,禁止‘后’‘前’升弓模式”,即前组动车组6号车的受电弓与后组动车组4号车的受电弓不能同时升起()
重联时,禁止‘后’‘前’升弓模式”,即前组动车组6号车的受电弓与后组动车组4号车的受电弓不能同时升起()
CRH5型动车组受电弓升弓时间()
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