人工洗车清洗作业完毕，司机必须得到通知后方可升弓（）

如遇不能按规定完成洗车作业时（含车头或车尾清洗失败），司机必须立即停车，严禁动车并立即联系，在得到的允许，并确认洗车机无设备侵限后方可动车（） 洗车机清洗作业基本流程为：洗车库前停车对位标处一度停车→司机确认→车身清洗→换弓作业→车身清洗→清洗结束（） 列车出现蓄电池电压低于，造成无法升弓时，司机应报DCC值班员，得到同意后方可按应急升弓程序操作（） 车载设备检修作业升弓前须确认车下无人，鸣笛后方可进行升弓作业（） 列车在升弓前，司机确认及车底无人后方可 调试作业过程中需下车处理故障时，应降弓、施加停放制动。调试司机在得到故障处理完毕、人员已全部上车、工器具已出清的通知后，方可升弓动车（） 多机作业摘解本务机车时，本务机车司机必须得到附挂机车司机已升弓的通知后（办理无动力托运回送的机车，不需与编挂的车列摘解时除外），即可进行（） 动车组在检修库内升弓前，只要班组作业人员确认升弓条件，不须得到动车段（所）的同意（） 原则上不得使用转换轨进行调车作业，如必须使用时，则须得到同意后方可办理（） 下列属于必须得到行调授权后方可操作的旁路为（） 采购放射源，必须得到政府相关部门的批准后方可采购（） 运营时间内，电客车司机转换驾驶模式时，从高到低转换时，必须得到（）允许后方可进行操作 通用知识规定：升弓前，要确认机车所有装置良好，司机亲自确认（ ）、（ ）、（ ）、机车下部无（ ），与副司机呼唤应答，并鸣笛后方可升弓。 列车降弓休眠后需再次唤醒时司机必须得到行调同意执行（） 列车出现蓄电池电压低于（）V或主风管气压低于（）bar，造成无法升弓时，司机应报DCC值班员，得到同意后方可按应急升弓程序操作（） 接触网跳闸，司机按规定采取降弓措施。未得到列车调度员准许升弓的通知前，禁止升弓（） 动车组在检修库内升弓前，须得到的同意（） 遇洗车指示信号灭灯或红色箭头灯时，司机动车必须得到的口头准许（） (75644)( )动车组在段内或整备所进行整备作业后,司机必须亲自检查确认高压室内、地沟内和车下无作业人员,并与副司机呼唤应答、鸣笛后方可升弓。( )[923120104](1.0分) 所有正线、驻站检修作业，必须及时通知工班长,在得到其同意后方可进行（）