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遇特殊情况必须关闭信号、变更进路时,车站值班员(列车调度员)与司机联系妥当后方可办理(危及行车和人身安全除外)()
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遇特殊情况必须关闭信号、变更进路时,车站值班员(列车调度员)与司机联系妥当后方可办理(危及行车和人身安全除外)()
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遇关闭信号、变更进路时,车站值班员(列车调度员)与联系妥当后方可办理。来不及时,应先关闭信号,再通知司机,未确认列车停妥或不满足信号开放时机,禁止操纵进路上的道岔()
特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时,须经调度所值班主任(值班副主任)准许()
原则上不得删除CTC列车进路序列。遇特殊情况须删除列车进路序列时,车站值班员需经口头准许,并及时向列车调度员申请再次下达列车运行计划()
特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时,须经过列车调度员准许,并预告司机()
变更发车进路时,信号楼值班员须经同意,并通知司机,经司机同意后方可关闭信号变更进路()
车站值班员必须严密关注天气情况,遇天气恶劣,信号机显示距离不足时,车站值班员及时向列车调度员汇报,根据调度指示组织行车()
遇无进路预告信息,司机须报告列车调度员(车站值班员),列车由正线通过改为侧线接车时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)应提前司机
调车作业时,DCC值班员应__,特殊情况需__时,DCC值班员必须在动车前__,__应加强确认进路和信号()
遇机车综合无线通信设备未接收到接车进路预告信息时,司机须报告车站值班员(列车调度员),车站值班员(列车调度员)应将进路信息及时通知司机()
遇特殊情况,接发旅客列车临时变更进路必须经过9号道岔侧向时,需经列车调度员准许,并预告司机,列车限速不得超过25km/h()
列车进站停车后,遇特殊情况需移动时,司机向车站值班员报告移动方向和原因,得到车站值班员准许后方可移动()
旅客列车临时变更进路需经过号以下道岔侧向运行时,车站值班员须向列车调度员汇报,由列车调度员发布限速调度命令()
车站值班员要严格按《站细》规定时机开、闭信号。进站信号机开放后禁止关闭进站信号、变更进路()
遇开放的进站(进路)、出站(进路)信号机突然关闭时,司机应立即采取停车措施,并使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或()
特殊情况必须变更或取消已排好的调车进路时,信号楼值班员应与联系妥当后方可取消信号()
货物列车站内停车申请特殊前行时,必须进入距出站(进路)信号机20m之内时,应向列车调度员(车站值班员)申请开放()
CTC区段,遇机车综合无线通信设备未接收到接车进路预告信息时,司机须报告列车调度员(车站值班员),列车调度员(车站值班员)应()
《普速行规》规定:遇机车综合无线通信设备未接收到接车进路预告信息时,司机须报告车站值班员(列车调度员),车站值班员(列车调度员)应将进路信息及时通知( )。
如因特殊情况需要延长施工时间时,须提前通知车站值班员.,经列车调度员承认()
双线区段的车站,原规定为正线通过的列车临时变更进路(直进侧出、侧进直出、侧进侧出)时,须经列车调度员准许,并由助理值班员通知车站值班员(无人站由助理值班员)预告司机()
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