若发现机轮轮胎胎面的两边缘区过度磨损，这表面：（）.

轮胎面两边磨损严重是气压过低所造成. 轮胎面两边磨损严重是气压过低所造成（） 铲运机轮胎磨损严重（） 轮胎的气压越大，容易造成轮胎的两边磨损（） 飞机轮胎磨损外站标准（正常磨损） 检查车辆轮胎时，发现轮胎端面两侧磨损严重，则说明胎压（） 轮胎胎肩或胎面中间磨损、内侧或外侧磨损的故障原因？ 轮胎气压过高，胎面（）磨损严重 轮胎胎面允许因局部磨损而暴露出轮胎帘布层。 车轮负外倾角轮胎外胎面比里胎面磨损得慢（） 如果汽车轮胎胎面磨损至（）以下，则雪地轮胎的功能消失。 轮胎胎面中部磨损严重，原因之一是（） 轮胎胎面不得因局部磨损而暴露出轮胎帘布层。轮胎不得有影响使用的缺损、异常磨损和变形。 轮胎胎面不得因局部磨损而暴露出轮胎帘布层。轮胎不得有影响使用的缺损、异常磨损和变形（） 在两边胎肩上印有△标志的轮胎磨损指标器，当他的花纹残留深度一般低于（），高速行驶时非常容易爆胎 若轮胎胎冠单侧一周磨损严重，则说明（）。 轮胎胎面不得因局部磨损而暴露出轮胎帘布层，轮胎不得有影响使用的（）。 车辆轮胎气压过低，胎面接地面积（），滑移量增加，加剧磨损，特别是胎肩磨损加剧。 车辆轮胎气压过低，胎面接地面积( )，滑移量增加，加剧磨损，特别是胎肩磨损加剧。 1. 充气量小或_______时，轮胎与地面的接触面大，使轮胎的两边与地面接触参加工作而形成早期磨损