原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车及动车组列车、特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时，须经列车调度员准许，并预告司机；如来不及预告时，应使列车在站外停车后，再开放信号机，接入站内。动车组列车遇特殊情况需变更办理客运业务的固定股道时，须经准许。《技规》第355条（）

通过列车原则上应在正线办理。原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车及动车组列车、特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时，须经，并预告司机；如来不及预告时，应使列车在站外停车后，开放信号机，再接入站内（） 旅客列车由正线变更为到发线接车时，必须有书面调度命令（） 原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车及特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时，须经列车调度员准许，并预告司机；如来不及预告时，应使列车在站外停车后，开放信号机，再接入站内（） 普规规定：原规定为通过的（ ）由正线变更为到发线接车及动车组列车、特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时，须经列车调度员准许，并预告司机；如来不及预告时，应使列车在站外停车后，再开放信号机，接入站内。 原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车时，须经列车调度员准许，并预告司机；如来不及预告时，应使列车在站外停车后，再开放信号机，接入（） 原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车及动车组列车、特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时，须经列车调度员准许，并预告司机；如来不及预告时，应使列车在站外停车后，再开放信号机，接入站内。动车组列车遇特殊情况需变更办理客运业务的固定股道时，须经准许。《技规》第355条（） 旅客列车变更固定接车线用语：××（次）××（站）变更×道通过[停车]（） 动车组列车通过时应在正线办理，遇特殊情况由正线变更为到发线接车时，必须确认该到发线为（）中规定能接发动车组的股道 原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车及动车组列车、特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时，须经准许，并预告司机；如来不及预告时，应使列车在站外停车后，再开放信号机，接入站内。动车组列车遇特殊情况需变更办理客运业务的固定股道时，须经调度所值班主任（值班副主任）准许。《技规》第355条（） 由于站内正线故障，变更为到发线接入原规定为通过的旅客列车时，须经车站值班员准许，并预告司机（） 动车组列车通过时应在正线办理，遇特殊情况由正线变更为到发线接车时，必须确认该到发线为《站细》或集团公司发布的技术资料中规定_的股道 动车组列车通过时应在正线办理，遇特殊情况由正线变更为到发线接车时，必须确认该到发线为《站细》或集团公司发布的技术资料中规定的股道 动车组列车、特快旅客列车通过时应在正线办理，其他通过列车也应在正线办理（） 通过的客运列车由正线变为到发线接车时，后方站预告司机。 客运列车由正线变更为到发线接车时，必须有书面调度命令（） 动车组列车、特快旅客列车通过时原则上应在正线办理，其他通过列车应在正线办理（） 列车反方向行车、列车机外停车、引导接车、通过列车变更为停车、旅客列车变更经路（进路）未通知列车司机属于车机联控（） 动车组列车、特快旅客列车通过时应在办理，其他通过列车应在正线办理（） 动车组列车、特快旅客列车通过时原则上应在正线办理（） 遇有动车、直达、特快旅客列车通过时，（）。