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燃气汽车司乘人员尚未离开车辆或存在其他危及安全情况的严禁充装()
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燃气汽车司乘人员尚未离开车辆或存在其他危及安全情况的严禁充装()
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指导司机可不参与指导司乘人员对车辆的日保洁作业,但应全过程参与司乘人员对车辆的出车前检查()
在装卸线上取送车辆时,调车人员应检查()情况,如有危及安全时不得调车。
车辆发生火灾而车门无法打开时,应当打开安全门或着打破玻璃窗组织旅客尽快离开车辆。
驾驶厂内车辆,当离开车辆之前,应()
司机在装卸过程或离开车辆时,车辆必须熄火,()和放好警示牌
运料列车未停稳前,卸车人员不得打开车门及做其他影响安全的准备工作,开车门前,车上人员应离开车门,车下人员不得站在车门下面()
经过审批的进站车辆不得占用消防通道,临时停放时驾驶人员不得离开车辆()
旅客列车开车前,相关人员不联控(),危及行车安全、旅客安全和人身安全
当发生危及列车安全或列车危及人员安全的情况下,可以使用车站站台紧急按钮()
作业人员离开车辆和设备时,车辆和设备应当保持制动状态,并将启动钥匙与车辆、设备分离存放。
作业人员离开车辆和设备时,车辆和设备应当保持制动状态,并将启动钥匙与车辆、设备分离存放()
遇道口瞭望不良的曲线、行人跨线繁忙地段及施工或冬季清雪人员较多车站时,要增加鸣笛次数或采取提前减速措施,在不危及司乘人员人身安全情况下,列车制动后应继续直至停车。(作业车安全管理实施细则)()
上海地铁车辆每节车的司乘人员开关有()
胶轮车不熄火可以离开车辆()
路怒症,顾名思义就是带着愤怒去开车。指汽车或其他机动车的驾驶人员有攻击性或愤怒的行为。此类行为包括:粗鄙的手势、言语侮辱、故意用不安全或威胁安全的方式驾驶车辆,或实施威胁。()
路怒症,顾名思义就是带着愤怒去开车。指汽车或其他机动车的驾驶人员有攻击性或愤怒的行为。此类行为包括:粗鄙的手势、言语侮辱、故意用不安全或威胁安全的方式驾驶车辆,或实施威胁()
入、出口收费工作流程处理完后,车辆尚未离开车道,收费员是否就可以关闭窗口?
发现危及行车或人身安全时,登乘人员应提醒司机采取紧急措施或其他安全措施,确保故障及紧急情况下的运行安全()
调车人员发现危及人身或行车安全情况时,下列做法合理的是()
气瓶充装时()必须离开车辆。
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