列车启动前，驾驶员对速度码、出站信号机无需进行手指呼唤（）

车厂运行中距离信号机米前手指呼唤（） 司机驾驶列车以15km/h以下的速度出站，当头端列车驾驶室越过出站信号机后即可成功转换为ITC模式（） 如因故障无法转换至受控模式，列车驾驶员在转换轨出口信号机前停车报调度，调度命令列车驾驶员转换至、、模式，确认轨旁信号动车投入正线运营（） 驾驶员在执行手指呼唤时，必须做到“眼到、手到、口到、”（） 在设有出站（进路）信号机的线路，列车进站后，列车不得越过出站（进路）信号机（） 进站（）信号机以及通过列车出站（）信号机开放时机应不影响列车运行速度，原则上不小于（） 驾驶员凭开放的洗车库入库信号进行手指呼唤，并限速进入洗车库至指定停车位置停车（） 在未设调车信号机的线路上须越出站界进行调车作业时，司机根据列车调度员的和进、出站信号机的显示进行调车作业 在未设调车信号机的线路上须越出站界进行调车作业时，司机根据列车调度员的和进、出站信号机的显示进行调车作业（） 列车在驶入正线前，驾驶员必须对列车进行（）作业。 助理值班员发车时，应眼看、手指出站信号机，确认开放正确后，口呼：错道出站信号好了（） 始发站列车出站后，接近前方第一架通过信号机（非自闭区段为进站信号机发码点）时，机班无需确认LKJ显示信号机号码、监控距离与地面实际是否相符（） 出站信号机显示:不准列车越过该信号机。（技规）（） LKJ设置为特殊发码的信号机前，在距信号机米内，确认地面信号机显示进行信号后列车速度低于45km/h，确认地面信号机显示进行的信号后，按【解锁】、【确认】键,监控装置解除该信号机前信号白灯的停车控制（） 列车进站后,在设有出站（进路）信号机的线路,列车头部不得越过出站（进路）信号机（） 出站信号机红灯——停车信号，不允许列车越过此信号机（） ( ) 发出救援列车的凭证是出站信号机显示的进行信号。 自动闭塞区段出站信号机故障、由未设出站信号机的线路上、超长列车头部越过出站信号机发出列车行车凭证为（） 在未设出站信号机的到发线上，向自动闭塞区间发出列车时，无需列车调度员发布命令（） 不准列车越过该信号机，则出站臂板信号机夜间显示（）