控制中心ATS调度工作站的主要用于__、__线路和列车运行

OCC和车站设有ATS子系统工作站，OCC和设备集中站的ATS子系统工作站可实现监督和控制列车运行的功能，非设备集中站的ATS子系统工作站具有监督列车运行的功能（） 列车是控制中心ATS系统的功能（） 当ATS中央工作站和ATS本地工作站均故障时，行车值班员在ATS现地工作站上排列本联锁控制区域内列车运行进路（） 在控制中心，哪个调度员工作站不具有CCTV功能（） 分散自律调度集中系统控制中心负责控制整个调度区段列车的运行（） 车站ATS/联锁现地控制工作站车站ATS工作站和联锁现地控制工作站分设时，表示为车站ATS工作站和联锁现地控制工作站；车站ATS工作站和联锁现地控制工作站合设时，表示车站ATS及联锁现地控制工作站。正常情况下车站使用ATS工作站，当ATS工作站故障时使用联锁现地控制工作站（） 具备轨道图信息回放功能的ATS工作站主要有（） 控制中心调度人员可通过中央调度员工作站（HMI）不能cao作的是（） 控制中心ATS子系统的配置[[]]台行车调度员工作站，1台调度长工作站1台运行图显示工作站,1台大屏幕接口计算机配置,1套与线网指挥中心接口的设备,工业以太网交换机等网络传输设备（） 当ATS运行出现故障时，控制中心行车调度员应通过专用调度电话授权给联锁车站行车值班员，转换列车运行控制模式，实行临时性的站控。 当ATS运行出现故障时，控制中心行车调度员应通过专用调度电话授权给联锁车站行车值班员，转换列车运行控制模式，实行临时性的站控。 调度员工作站主要完成的功能如下（） 中央ATS工作站及车站ATS/联锁现地控制工作站上一个或多个联锁区均无法对线路运行列车进行监控时，可改用电话闭塞法行车（） 工作站的布局设备状态显示区域：用于显示控制中心设备状态（） OCC意为运行控制中心，是地铁每条线路的控制中心（） 当中央ATS工作站及车站ATS/现地控制工作站上一个或多个联锁区均无法对线路运行列车进行监控时，可采用电话闭塞法组织行车（） ATS工作站无显示时，行车调度员通过专用调度电话授权给联锁车站（ ），转换列车运行控制模式，实行临时性的站控 每个集中站放置一台ATS工作站和打印机。ATS工作站显示当前状态（设备状态.列车运行），通常控制的仅仅是本联锁区（） 分散自律调度集中系统控制中心一般设在，负责控制整个调度区段列车的运行（） 控制中心设有、电调、指导司机,对全线列车运行和设备运作情况进行调度指挥（）