对轨道电路分路不良处所，电务与工务等部门应共同查明原因，及时进行整治（）

列车（）实际占用该轨道电路区段时，出现下列哪些情况，并经电务测试该轨道电路区段分路残压超标以及电务进行轨道电路测试发现分路残压超标时，可以定义为轨道电路分路不良（） 轨道电路分路不良处所必须在控制台上标识（） 电务或车站有关人员发现轨道电路分路不良，均应在车站《行车设备检查登记簿》上办理登记，由车站、电务、工务等有关专业负责人共同检查确认（） 电务段对轨道电路参数每年进行一次测试，发现轨道电路大、电阻不符合规定，电务段通知有关工务段，工务部门应及时整治（） 轨道电路分路不良区段消除后电务人员要及时销记。轨道电路分路不良区段数量发生变化后，电务人员要将变化的分路不良区段重新登记，车站值班员进行签认（） 电务部门与工务部门在轨道电路设备结合部是怎么划分的？ 调车作业须经过轨道电路分路不良处所时，排列进路、开放信号前，应指派现场确认轨道电路分路不良区段空闲后方可进行，并应将进路上分路不良区段的有关道岔单独锁闭（） 经货物列车、单机或调机连续天总计不少于0次轧道仍不能消除轨道电路分路不良时，由电务部门查明原因，属电务原因的由电务部门在h以内修复（） 本月无轨道电路分路不良区段时，无须在《轨道电路分路不良区段登记簿》中签认（） 临时发生轨道电路分路不良时，原则上应由等有关人员共同确认（） 轨道电路分路不良的表现（） 轨道电路分路不良测试判断时禁止在轨道电路各种连接线上进行分路不良测试（） 更换道岔或成段钢轨后，在开通前由电务人员测试，发现轨道电路因钢轨生锈或污染造成分路不良时，工务部门应登记《行车设备检查登记簿》（） 高速铁路区段，电务人员登记或销记轨道电路分路不良区段时，车站值班员与列车调度员应_，列车调度员（车站值班员）应按照轨道电路分路不良相关规定办理 高速铁路区段，电务人员登记或销记轨道电路分路不良区段时，车站值班员与列车调度员应，列车调度员（车站值班员）应按照轨道电路分路不良相关规定办理 电务、调度所（车站）等人员发现区间轨道电路分路不良时，按有关规定办理（） 轨道电路分路不良的原因有（） 电务部门（）对站内（含段管线、岔线）轨道电路分路残压进行一次定期测试 站内轨道电路出现分路不良时，电务部门检测确认后，由在CTC终端上进行标注。《技规》375条（） （）轨道电路分路状态不良未进行登记