单选题

站内轨道电路出现分路不良时,电务部门检测确认后,由在CTC终端上进行标注。《技规》375条()

A. 列车调度员
B. 车站值班员
C. 工务部门
D. 电务部门

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该试题由用户258****99提供 查看答案人数:2002 如遇到问题请联系客服
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轨道电路分路不良区段消除后电务人员要及时销记。轨道电路分路不良区段数量发生变化后,电务人员要将变化的分路不良区段重新登记,车站值班员进行签认() 本月无轨道电路分路不良区段时,无须在《轨道电路分路不良区段登记簿》中签认() 凡电务部门登记的轨道电路分路不良区段,车站值班员应认真核对、确认,存在时应提出;确认轨道电路分路不良后,须及时在《行车设备检查登记簿》内准确登记该区段(股道、道岔直向、侧向)名称及其范围,签认 轨道电路分路不良测试判断时禁止在轨道电路各种连接线上进行分路不良测试() 电务、调度所(车站)等人员发现区间轨道电路分路不良时,按有关规定办理() 确认轨道电路分路不良空闲,下列哪种方式是错误的() 轨道电路分路不良的表现() 轨道电路分路不良时如何确保作业安全? 轨道电路分路不良区段消号或新增(反弹)时,电务应在“整治消号情况”或“新增、反弹情况”栏内填记签认,并另起一页重新登记当前轨道电路分路不良区段,车站签认() 每月15日前,车站组织电务、工务共同确认本站(场)存在的轨道电路分路不良区段并填记、签认() 列车()实际占用该轨道电路区段时断续显示红光带属于轨道电路分路不良 调车作业须经过轨道电路分路不良处所时,排列进路、开放信号前,应指派现场确认轨道电路分路不良区段空闲后方可进行,并应将进路上分路不良区段的有关道岔单独锁闭() 轨道电路分路不良的原因有() 临时发生轨道电路分路不良时,原则上应由等有关人员共同确认() 经由轨道电路分路不良区段调车作业时,每次办理调车进路前,车站须确认进路上的所有分路不良区段空闲() 应对轨道电路分路不良的措施有() ()轨道电路分路状态不良未进行登记 经轨道电路分路不良区段作业办理进路、开放信号并确认无误后,将进路上轨道电路分路不良区段道岔单独锁闭(CTC、CIPS设备设置了轨道电路分路不良的道岔按列车或调车信号显示作业时除外),可以排列或预排与其相关的进路() 经分路不良区段调车作业后得到到达折返地点的报告,可以确认轨道电路分路不良区段空闲。 经分路不良区段调车作业后得到到达折返地点的报告,可以确认轨道电路分路不良区段空闲()
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