为了防止电流通过轴承，25G型客车必须将电路的和接地线分开，保证电流按照正常途径流（）

客车EC-3型接地装置的主要功能是提供转向架与车轴之间的接地电流回路，防止工作电流或系统故障电流以及雷电电流通过轴承造成的轴承损伤（） 25G型客车常用的是号车钩（） 下列属于25G型客车固定备品是为（） 25G、25K型空调客车电气装置可分为（） 城郊线电客车传动端轴承添加30g，非传动端轴承添加25g润滑脂。 25G型客车车钩高度客车段修中范围是mm（） 25G型客车的车钩缓冲装置改进措施有（） 25G型空调硬座客车车体底架采用（）结构 列车接地装置能够防止电流通过轮轴轴承造成（），提高轴承的使用寿命（） BSP客车GERKEN接地装置的主要功能是提供转向架与车轴之间的接地电流回路，防止工作电流或系统故障电流以及雷电电流通过轴承造成的轴承损伤（） 我国新制25G型客车使用的是缓冲器（） 25G型客车应急电源的额定电压为V（） 25G型空调硬座客车车体底架采用（C）结构（） 25G型客车的车钩缓冲装置有哪些改进措施（） 25G型客车试运行里程不少于800km（） 某25G型客车已累计运行100万km，这时应作（） 25G型客车从哪些方面可以调整车钩高度（） 25G型空调客车空调机组主电路电源规格为三相交流（）V，50Hz 25T型客车试运行里程不少于km，25G型客车试运行里程不少于km（） 25G型客车运用客车质量鉴定时，轮轴列入D类故障范围的有（）