CRH1A型动车组受电弓升弓按钮灯亮所表示的含义是（）

CRH1A型动车组操纵台上按钮灯“Q”（解除A-故障报警）亮所表示的含义是（） CRH1A型动车组受电弓升降弓时间限度要求是（） CRH1A型动车组的受电弓设置在车（） CRH1A型动车组操纵台上按钮灯“Q”（解除A-故障报警）不亮所表示的含义是（） CRH1A型动车组受电弓弓角表面纵向磨损宽度限度要求（） CRH1型动车组受电弓升弓时间≤_s降弓时间≤_s 写出CRH1型动车组受电弓的升弓工作原理 CRH5型动车组受电弓升弓时间（） CRH5型动车组受电弓升弓时间（） CRH1型动车组受电弓升弓气囊存在损伤需更换（） CRH1A动车组受电弓下降力应≤ CRH1A型动车组操纵台上启动停放制动按钮灯闪烁所表示的含义是（） CRH1A型动车组每个受电弓有个阻尼器（） CRH1A型动车组升弓状态下如果将激活的司机钥匙打到“0”位，受电弓也随之降下（） CRH6型动车组受电弓升弓驱动由实现（） CRH1A型动车组受电弓是用压缩空气操纵升降的（） CRH1A型动车组操纵台上“紧急制动”指示灯（红）亮所表示的含义是（） CRH380C（L）型动车组受电弓按钮打到升弓位置20s后,受电弓仍未升起,环路会断开（） CRH1A型动车组是通过调节升弓调节节流阀和降弓调节消音节流阀来分别调节受电弓的升、降弓时间的（） 简述CRH1型动车组受电弓升弓气囊出现哪些情况需要更换