遇轨面不良以及吊空、塌砟、大轨缝等应用仪器手工结合检查，必要时用0°和小角度进行复检（）

单轨吊道岔下轨面接头轨缝不得大于（） 手工检查锤敲击钢轨踏面和接头钢轨踏面，能检查出轨顶面下范围内的水平裂纹，轨头下颚至轨端、轨底连接弧处纵向发展至轨端以及第一螺孔至轨端的贯通性水平裂纹（） 单轨吊轨道，直轨线路下轨面接头轨缝不得大于（）mm。 有砟轨道与无砟轨道过渡段中辅助轨安装的轨面高程允许偏差（）mm 钢轨手工检查的检查重点道岔区、心轨、基本轨、辙叉及配轨接头等（） 单个轨缝比轨缝计算平均值大或小,视为不均匀（） 对长心轨的检查。应采用仪器和手工相结合的方法，宜用K2.5或70度探头对轨头顶宽20-50mm部位进行扫查（） 在拨道前，要先检查实际轨缝，将轨缝调整好（） 绝缘接头的最小轨缝为，最大轨缝为构造轨缝（） 绝缘接头的最小轨缝为（），最大轨缝为构造轨缝 道岔探伤作业在对尖轨探伤时应注意仪器探测与手工检查相结合，轨头宽度大于50mm要用钢轨母材探伤仪检查，必要时对轨头部位用通用探伤仪K2.5探头复核检查，特别要注意检查距轨端处的轨头核伤（） 线路计划维修作业验收评分标准：轨缝连续瞎缝或大于构造轨缝，普通绝缘接头轨缝小于6mm，其它站线同左，全面查看，重点检测，每处扣__分，轨缝在调整轨缝轨温限制范围以内检查 绝缘接头的最小轨缝为mm，最大轨缝为构造轨缝 轨缝调整作业后轨缝应设置均匀，无瞎缝、无大轨缝。每千米线路轨缝总误差，25m钢轨地段不得超过mm（） 在给轨缝焊接时，一定要除锈，除锈的长度为沿轨条方向（）以及轨端面。 钢轨绝缘接头的最小轨缝为( )mm，最大轨缝为构造轨缝。 绝缘接头的最小轨缝为6mm，最大轨缝为轨缝（） 大轨缝是造成接头病害的重要原因，因此轨缝必须符合规定要求（） 对轨缝状况进行全面检查，对轨缝不符合要求的提前调整（） 按轨缝平均值计算，如单个轨缝与平均轨缝误差大于mm即视为“不均匀轨缝”（）