在进入紧急牵引模式之前，司机必须将司控器打到非牵引区（惰行、制动区），待列车达到零速时，紧急牵引模式被激活，此时列车仅能通过硬线控制牵引及制动系统（）

CR400BF型动车组司控器主手柄打到位,无牵引力或目标速度输出（） 简述EMTS打到紧急牵引位 进入紧急牵引模式时需将MS置于手动位,DCH置于( ),紧急牵引开关打至“紧急牵引”位,确认DDU上紧急牵引图标显示正常。 司控器控制手柄用来控制列车“牵引”和“制动”（） 司控器电位器牵引最大位的输出电压为（） 紧急牵引模式有紧急牵引指示灯（） 当满足下列条件之一时，TCMS系统的HMI提示司机应进入紧急牵引模式（） 当满足哪些条件时，TCMS系统的列车监控显示屏提示司机应进入紧急牵引模式（） 杭州地铁2、4号线ATO模式下，将司控器推至牵引位，列车将触发FSB（） 紧急牵引模式测试紧急牵引模式下的运行状态功能正常，限速（） 紧急牵引模式下牵引力为最大牵引力（） 联挂牵引/零位/紧急牵引旋钮开关处于（）时，车辆进入紧急牵引状态。 列车司控器有__个常用制动级位,__个牵引级位 重庆5号线As型地铁车辆司控器牵引级位数为（） 司控器主控手柄在牵引最大位时电位器输出值为（） 重庆5号线As型地铁列车在什么条件下，TCMS系统的MMI提示司机应进入紧急牵引模式 当主司控器的方向手柄处于向前位，主司控器级位手柄处于牵引区域，机车速度超过km/h且无空气制动时，在微机显示屏中选择定速模式，机车进入定速状态 紧急牵引模式下，牵引指令通过硬线传输至牵引箱。（ ） CR400BF型动车组司机进行牵引测试,司控器主手柄放置常用制动级,方向开关至前位（） 当满足一些条件时,TCMS系统的HMI提示司机应进入紧急牵引模式,不包含下列哪个条件( )。