关于客车救援,下列说法正确的有()
A. 故障列车在区间需要救援时,待救援列车推进(牵引)至车站停妥,故障车司机必须先做好防溜措施(施加停放制动)后,方可组织清客。
B. 如故障列车的主风缸压力已低于380KPa,且停放制动在缓解状态,列车不能在正线解钩,告知行调故障列车必须被送回车厂。
C. 原则上救援列车应空车前往救援。
D. 救援车无速度码前往救援地点时,列车以RM模式驾驶列车运行,待收到速度码后恢复AMC驾驶。
E. 以上都不对
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