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行调告知现场负责人列车进路及故障道岔编号,由现场负责人最终确认故障道岔开通位置正确、尖轨密贴、机械锁闭、人员(含抢修人员)工具出清后报谁?()
单选题
行调告知现场负责人列车进路及故障道岔编号,由现场负责人最终确认故障道岔开通位置正确、尖轨密贴、机械锁闭、人员(含抢修人员)工具出清后报谁?()
A. 行调
B. 行车值班员
C. 值班站长
D. 站长
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故障处理后的放行列车条件由现场负责人()
在封锁范围内,行调可授权或指定现场负责人负责现场行车指挥()
折返区域首列车进路仅需断开遮断器无需手摇道岔的按照“,现场负责人负责最远处道岔,处理完毕后按由远及近原则依次对进路上剩余道岔确认断开遮断器()
现场负责人由__担任,负责现场进路办理及站后折返过程中的行车组织工作()
无需封锁区间的A1类工程车施工,由确认满足动车条件时向行调申请所需进路,行调准备好进路后,将进路情况告知施工负责人及司机,动车指令由行调向司机下达。进路内需停车时司机按施工负责人要求停车,停车后司机需向行调汇报。再次动车时由施工负责人确认动车条件满足向行调申请,动车指令由行调向司机下达()
无需封锁区间的A1类工程车施工,由_确认满足动车条件时向行调申请所需进路,行调准备好进路后,将进路情况告知施工负责人及司机,动车指令由行调向司机下达。进路内需停车时司机按施工负责人要求停车,停车后司机需向行调汇报。再次动车时由施工负责人确认动车条件满足向行调申请,动车指令由行调向司机下达
现场故障处置分为抢修负责人、、技术负责人
故障处理后的放行列车条件由工务现场负责人决定()
现场负责人:由车队长、指导司机或可胜任人员担任,负责现场进路办理及折返区域范围内列车的行车组织工作()
正线及辅助线的行车设备的维护及故障处理由行调统一指挥。在封锁范围内行调可授权或指定现场负责人负责现场行车指挥()
设备故障处理后的放行列车条件由作业(现场)负责人确定()
发生故障,需要人工准备进路时,现场负责人(车队长、指导司机、值班站长或可胜任人员)负责召集手摇道岔作业人员就位,做好人工排列进路的准备工作,同时现场负责人不可兼任主扳道员()
人工办理进路时,原则上由担任现场负责人()
抢修期间,设备部门需安排抢修负责人与行调进行联络,抢修工作的具体实施由与__共同确定,现场抢修的进度、状况由抢修联络负责人向行调报告,车控室以行调发布的道岔恢复正常命令为准()
在施工作业过程中,作业组之间产生相互干扰时,作业负责人应及时报告行调,由行调根据现场情况进行协调,作业负责人应服从行调安排()
故障、自然灾害处置后,由现场负责人确定放行列车条件()
事件发生后,为现场负责人。当到达现场后,由担任现场负责人,后续由到达现场的领导担任()
现场抢修需要使用时,现场负责人向OCC申请,行调中断上下行行车()
发生列车追尾事故后,司机立即采取紧急停车措施停车,确认现场,上报行调,等待,协助现场负责人进行事故处理()
当故障、自然灾害处置后,由现场负责人确定放行列车条件()
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