铁路货车段修时，13A型、13B型钩尾框的螺栓孔磨耗大于时堆焊后加工，内外侧面须平整（）

13号、13A型、13B型钩尾销孔后壁与钩尾端面间裂纹长度不大于该处厚度的（）时焊修 13号、13A型型钩尾框螺栓孔原型为（），磨耗超过3mm时，普碳钢材质的更换。 13号、13A型、13B型钩体钩腔上防跳台磨耗大于（）mm时堆焊后磨修或更换 13B型钩尾框及16型、17型锻造钩尾框焊装框身磨耗板（） 铁路货车段修时，13A型、13B型钩体钩腔上防跳台磨耗大于2mm时堆焊后磨修并恢复原型尺寸，前导向角须恢复凸台原型尺寸（） 铁路货车临修时，13A型、13B型车钩闭锁位钩舌与钩腕内侧距离的检查限度不大于（） “始发检”的检查范围和质量标准规定：钩尾销及安全吊螺母无丢失，13型、13A型钩尾框安全吊螺栓开口销无丢失，13B型钩尾框钩尾销螺栓无丢失（） 13号、13A型、13B型上锁销孔前后磨耗之和大于时堆焊后磨修恢复原型（） “始发列车检查范围和质量标准”规定：钩尾销及安全吊螺母无丢失，13型、13A型钩尾框安全吊螺栓开口销无丢失，13B型钩尾框钩尾销螺栓开口销无丢失（） 牵引梁内侧磨耗板、上部磨耗板规格、材质须符合要求。装用13号、13A型、13B型车钩的各型铁路货车钩尾框挡板焊缝开裂时焊修，裂纹或磨耗后剩余厚度不足%时更换（） 13号、13A型、13B型钩耳孔或衬套孔直径磨耗大于（）mm时扩孔镶套或换套 13号、13A型钩尾框磨耗板后端距钩尾框后端内壁mm（） 13B型锻造钩尾框钩尾销承台磨耗深度大于（）mm时更换 13号、13A型、13B型钩尾框后端上、下弯角50mm范围内及钩尾框两内侧面探伤时，探伤方式为（） 13号、13A型、13B型上锁销孔前后磨耗之和大于（）mm时堆焊后磨修恢复原型 13A型、13B型钩体钩耳孔或衬套孔直径磨耗大于mm时可扩孔镶套或换套（） 13号、13A型、13B型钩舌销孔或衬套内径磨耗大于mm时换套或扩孔镶套（） 13号、13A型、13B型钩舌销孔或衬套内径磨耗大于（）mm时扩孔镶套或换套 钩颈横裂纹，钩身或13号、13A型、13B型钩尾横裂纹深度大于（）mm时更换 钩颈横裂纹，钩身或13号、13A型、13B型钩尾横裂纹长度大于（）mm时更换