铁路货车段修时，13A型、13B型钩体钩腔上防跳台磨耗大于2mm时堆焊后磨修并恢复原型尺寸，前导向角须恢复凸台原型尺寸（）

13号、13A型、13B型钩尾框销孔磨耗不大于（） 13号、13A型、13B型钩体钩尾销孔后壁与钩尾端面间裂纹长度不大于（）时焊修，大于时更换。 根据解钩装置不同可分为13A型、13B型上作用式车钩和13A型、13B型式车钩（） 13A型、13B型钩身金属磨耗板材质为27SiMn,型号为（） 13B型钩舌是在13A型钩舌的基础上改进的钩舌，钩舌鼻部内腔加强筋数量为条（） 13号、13A型、13B型钩体钩尾端部与钩尾销孔边缘距离的上、下面之差不大于2mm（） 13B型铸造钩尾框防脱装置防护板段修时（） 3号、13A型、13B型钩耳孔壁厚小于时更换（） 钩颈横裂纹，钩身或13号、13A型、13B型钩尾横裂纹深度大于（）mm时更换 钩颈横裂纹，钩身或13号、13A型、13B型钩尾横裂纹长度大于（）mm时更换 货车厂修时，13B型钩体无磨耗板的须装用配套的车钩托梁尼龙磨耗板（） 13号、13A型、13B型钩体的钩耳及内侧弧面、钩颈距钩肩（）mm的范围内须探伤 13A型、13B型钩舌内侧面和正面磨耗剩余厚度测量位置：距上、下边缘处为准（） 13号、13A型钩尾框更换新品时须为13B型（） 13号、13A型、13B型钩耳孔或衬套孔直径磨耗大于（）mm时扩孔镶套或换套 13号、13A型、13B型钩耳孔新衬套壁厚应为（） 13B型钩体尾部与13A型钩体一致，仅仅是改进了钩尾销孔处内腔结构，提高了结构强度（） 13号、13A型、13B型钩尾销孔后壁与钩尾端面间裂纹长度不大于该处厚度的（）时焊修 13号、13A型、13B型钩体钩尾端面与钩尾销孔边缘的距离小于mm时，可在钩尾端面堆焊或焊装磨耗板后四周满焊后磨平（） 13号、13A型、13B型钩体钩尾端面与钩尾销孔边缘的距离小于时，可在钩尾端面堆焊或焊装磨耗板后四周满焊后磨平（）