驾驶员遇到小心，穿越航空器标志时，无航空器滑行或拖拽时，车辆在（）情况下可正常通行，无需停车等待

接到航空器驾驶员报告迷航时，根据航空器所处条件，管制员可（） 有关航空器将要穿越危险天气的情报，应当提前足够时间向航空器发布，以便航空器驾驶员采取措施（） 驾驶车辆与滑行或被拖行的航空器抢道行驶造成航空器或航空器牵引车刹车，依据《首都机场飞行区驾驶员违章行为记分标准》，应对驾驶员记6分。 驾驶车辆与滑行或被拖行的航空器抢道行驶造成航空器或航空器牵引车刹车，依据《首都机场飞行区驾驶员违章行为记分标准》，应对驾驶员记6分（） 实施雷达引导，在开始引导航空器时，应当通知航空器驾驶员引导的（）。 航空器滑行或者牵引时，两架以上航空器跟进滑行，后航空器不得超越前航空器，后航空器与前航空器的距离，不得小于（） 航空器着陆后，塔台管制员应当通知航空器驾驶员（） 行驶到地面有“小心，穿越航空器”标志处时须停车观察（） 在开始引导航空器时，应当通知航空器驾驶员引导的意图，引导终止时，应当通知航空器，指示其，引导航空器离开指定的程序时，应当发布（） 车辆不避让航空器或与航空器抢行造成航空器刹车的，其驾驶员将被处以（） 当航空器报告紧急油量时，管制员无须与航空器驾驶员证实是否宣布“紧急”或“遇险”，但须了解航空器剩余油量可飞行时间（） 无航空器活动区通行证的车辆，在航空器活动区驾驶的，其驾驶员将被处以（） 当航空器报告处于紧急情况时，可以采取必要措施核实航空器的识别标志和机型、紧急情况的类型、航空器驾驶员的意图以及航空器的位置和高度（） 接到航空器驾驶员报告迷航，管制员应当根据航空器的概略位置，引导航空器飞向主要显着地标后，通知航空器（）。 接到航空器驾驶员报告迷航，管制员应当根据航空器的概略位置，引导航空器飞向主要显著地标后，通知航空器（） 雷达管制员在与航空器建立联系时应当要求航空器驾驶员证实高度，但情况除外（） 航空器遭遇鸟击，管制员应当了解航空器的，及时向航空器驾驶员提供可能的帮助（） 航空器着陆后，塔台管制室管制员应当通知航空器驾驶员（） 雷达管制员在与航空器建立联络时，应当要求航空器驾驶员证实高度，但（）的情况除外。 雷达管制员在与航空器建立联络时，应当要求航空器驾驶员证实高度，但（）的情况除外。